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Pistone compatibile BRIGGS & STRATTON motore 11 4HP 391285 393271

Venduto da Newgardenstore

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Pistone compatibile con motori Briggs & Stratton da 11 4HP, progettato per garantire prestazioni ottimali e una lunga durata. Include spinotto e segmenti, rendendolo un ricambio ideale per diversi modelli di motori.

Specifiche tecniche

  • Diametro del cilindro: 87,30 mm
  • Diametro del bullone: 20,20 mm
  • Codice di riferimento: 3-154
  • Codici originali: 391285, 393271, 497518, 498584, 499956, 499282, 394661

Compatibilità e accessori

Compatibile con i seguenti modelli di motori Briggs & Stratton:
  • 220400
  • 220700
  • 221400
  • 222400
  • 250400
  • 251400
  • 251700
  • 252400
  • 252700
  • 253700
  • 254400
  • 255400
  • 255700
  • 256400
  • 256700
  • 257400
  • 257700
  • 258700
  • 259700
  • 280700
  • 281700
  • 282700
  • 283700
  • 284700
  • 285700
  • 286700
  • 287700
  • 288700
  • 289700
  • 28A700
  • 28B700
  • 28C700
  • 28D700
  • 28F700
  • 28M700
  • 28N700
  • 28P700
  • 28Q700
  • 28R700
  • 28U700
  • 28V700
  • 28W700

Caratteristiche

  • Marche
    BRIGGS & STRATTON
  • Lunghezza
    1 cm
  • Larghezza
    1 cm
  • Peso
    1000 g
  • Materiale
    Metallo
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BRIGGS & STRATTONVisita la vetrina BRIGGS & STRATTON
BRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana. Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi! Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin. I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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