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Pilota da 3 a 10el

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Pilota da 3 a 10el
Informazione supplementare :
Questo prodotto e venduto nell'imballaggio del costruttore, nessuna modifica e stata apportata.

Informazioni sulla sicurezza :
Prima di effettuare qualsiasi intervento, spegnere l'apparecchio e i circuiti idraulici e del gas.





Informazione complementare:
Questo prodotto è venduto nell'imballaggio del costruttore, non è stata apportata nessuna modifica.

Caratteristiche

  • Marche
    DE DIETRICH
  • Certificazione NF
    NF120
  • Garanzia
    1 anno(i)
  • Origine
    Prodotto in Asia
  • Lunghezza
    255 mm
  • Materiale
    Metallo
  • Peso
    2000 g
  • Numero articoli per confezione
    1
  • Referenza ManoMano
    ME104106
  • MMID
    255534253773
  • Rif. costruttore
    1269014
  • EAN
    3661238099739

Recensioni dei clienti

RRomuald
Pubblicato il 07/01/2022, Francia

Corrisponde esattamente alla caldaia tranne che per un ulteriore foro che deve essere fatto, ma molto semplice da realizzare, viene fornita una dima di foratura. Piccolo problema quando anche il connettore oliva consegnato era danneggiato, fortunatamente quello vecchio era ancora in buone condizioni.

MMohsin
Pubblicato il 23/02/2022, Francia

Consegna impeccabile del pezzo migliore

MCliente ManoMano
Pubblicato il 20/02/2020, Francia

Non è lo stesso modello ma si adatta molto bene al modello di foratura fornito

DE DIETRICHVisita la vetrina DE DIETRICH
De Dietrich è un'azienda alsaziana con una storia secolare. Fu fondata da Johann Von Dietrich, di Strasburgo, che acquistò una vecchia fucina nel 1684. All'epoca, la Francia orientale faceva parte del Sacro Romano Impero. Quando Luigi XIV annetté l'Alsazia, Johann servì fedelmente il re e suo nipote Jean fu nominato cavaliere da Luigi XV; il titolo gli permise di costruire un impero industriale tra i fabbri ferrai. Più tardi, Luigi XVI gli regalò uno scudo a forma di corno d'oro per proteggerlo (già!) dalle contraffazioni. Jean De Dietrich entrerà nuovamente nella storia quando incaricherà il capitano Rouget de L'Isle di scrivere una canzone di guerra per l'esercito del Reno, la famosa Marsigliese. Nel 1848, i De Dietrich si adattarono alla nascente rivoluzione industriale trasformando le fucine in officine per la costruzione di attrezzature ferroviarie e meccaniche. Dopo l'annessione dell'Alsazia-Lorena, i De Dietrichs dovettero abbandonare l'attività ferroviaria per produrre beni di consumo durevoli (stufe, cucine, bagni in ghisa smaltata) e attrezzature urbane e industriali (tram, macchine per la distillazione). Nel 1896, l'azienda si diversificò nella produzione di automobili su licenza di Amédée Bollée, che abbandonò pochi anni dopo per dedicarsi alle attrezzature domestiche.
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