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Pignone DOLMAR motore motosega 290E 3/8' denti 6 001687

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Pignone per motore motosega DOLMAR 290E, progettato per garantire prestazioni ottimali. Questo pignone è dotato di 6 denti e un foro misurato con gabbia rulli, rendendolo compatibile con diversi modelli di motoseghe. Ideale per chi cerca un ricambio di qualità per il proprio attrezzo da giardinaggio.

Specifiche tecniche

  • Tipo: Pignone per motosega
  • Modello: DOLMAR 290E
  • Numero di denti: 6
  • Campana: 58.40 mm
  • Attacco: 10.35 mm
  • Altezza: 24.30 mm
  • Codice: 001687
  • Codice originale: 28001W

Compatibilità e accessori

  • DOLMAR
  • HUSQVARNA: modelli 33, 34, 35, 37, 38
  • JOBU: modelli SL2 21 361
  • JONSERED: modelli 36, 361, 365, 370
  • MINI P3: modelli 1612, 1613, 1614, 1616
  • PIONEER: modello P 12
  • SKIL: modelli 1600U, 1601U, 1601, 1601 H, 1603, 1604 H, 01612, 1712U

Caratteristiche

  • Marche
    DOLMAR
  • Marca compatibile
    Dolmar
  • Materiale
    Metallo
  • Numero di denti
    6
  • Passo della catena
    3/8"
  • Peso
    300 g
  • Tipo di accessorio per motosega
    Ingranaggio
  • Referenza ManoMano
    ME74330120
  • MMID
    987435373594
  • Rif. costruttore
    001687
  • EAN
    8033655016876
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DOLMARVisita la vetrina DOLMAR
Dolmar è un'azienda tedesca che ha inventato la prima motosega a benzina (nel 1927) grazie al suo fondatore Emil Lerp. La moglie di quest'ultimo chiamò l'azienda "Dolmar", in onore della montagna nella foresta della Turingia dove l'ingegnere aveva effettuato i primi test. Dolmar ha seguito le orme del suo fondatore impegnandosi a fondo nella ricerca e sviluppo: nel 1972, ad esempio, ha sviluppato un sistema di vibrazione originale con due masse di smorzamento. Nel 1975, DOLMAR crea la KMS4, la prima motosega con motore rotativo, che ottiene un grande successo. Nel 1987, Dolmar lancia le prime motoseghe con carburatori a iniezione. Makita, che ha rilevato il gruppo nel 1991, ha mantenuto la produzione delle motoseghe Dolmar in Germania, per conservare la qualità che ha sempre contraddistinto l'azienda tedesca.
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