Opel GAR Carbon Flash Met. Spray pronto all'uso da 400 ml

Vernice spray pronta

Nome: Carbon Flash MET. / novaschwarz MET.

• Capacità: 400 ml

Ideale per verniciare piccole parti (specchietti, sensori di parcheggio, tappi, ecc.) e per riparare danni alla verniciatura.

La vernice deve essere applicata su un primer di colore simile al colore dell'auto (bianco, grigio o rosso) e poi ricoperta con una vernice trasparente.

• Base: resina acrilica
• Resa per una bomboletta da 400 ml: da 1,25-1,75 m2
• Non adesivo: da 5 a 10 minuti
• Asciugatura tempo: da 10 a 20 minuti
• Duro/pronto per la verniciatura: dopo circa 2 ore
• Resistenza alle alte temperature: fino a 110 gradi Celsius

Il tempo di asciugatura dipende, tra le altre cose, dalla temperatura ambiente, dall'umidità dell'aria e dalla densità della vernice utilizzata.

A seconda della marca dell'auto, potrebbero esserci targhette o adesivi con il codice colore in questi punti.

1. La superficie da verniciare deve essere pulita, carteggiata e, se necessario, rimossa da eventuali residui di vecchia vernice o corrosione. La superficie deve essere accuratamente pulita e sgrassata. Riempire fessure, graffi e irregolarità con stucco, quindi levigare la superficie riparata con carta vetrata a secco a grana 400. Ricordarsi di proteggere gli elementi adiacenti, preferibilmente con nastro adesivo e pellicola per vernice. Quindi applicare diversi strati sottili di primer. Si consiglia di attendere qualche minuto tra l'applicazione di strati successivi di vernice.
2. La zona verniciata con il primer deve essere lasciata asciugare (fino a circa 2 ore a 20 gradi Celsius). Quindi levigare con carta vetrata a grana 800, questa volta mentre è ancora bagnato.
3. L'elemento riparato deve essere pulito e sgrassato di nuovo. Quindi applicare diversi strati sottili di basecoat (vernice per auto) fino a ottenere un colore il più simile possibile alla vernice originale. Ricordarsi di lasciare trascorrere qualche minuto tra l'applicazione di uno strato e l'altro. Si consiglia di utilizzare una tecnica di sfumatura per ridurre al minimo l'effetto di fusione tra la vecchia e la nuova vernice.
4. Circa 30 minuti dopo l'applicazione dell'ultimo strato di basecoat, applicare diversi strati di trasparente sulla zona riparata. Infine, è possibile rimuovere gli elementi di mascheratura. Dopo 24 ore e completa asciugatura, la superficie è pronta per la lucidatura.

• Strato di base
• Vernice per auto
• Strato trasparente necessario per vernici metallizzate

Le informazioni sul prodotto sono fornite al meglio delle nostre conoscenze. Prima dell'uso, si consiglia di effettuare una prova di spruzzatura per valutare la conformità del prodotto alle aspettative. La decisione di continuare a utilizzare la vernice è di esclusiva responsabilità dell'utente. Il venditore agisce da intermediario e non è responsabile del risultato finale ottenuto dall'acquirente.