Olio motore Motul 7100 4T 15W50 100 % sintetico 4 L

L’olio motore Motul 7100 4T 15W50 è un lubrificante sintetico al 100% per motori di motociclette a quattro tempi. È indicato per la manutenzione del motore e può essere scelto da chi cerca un olio con viscosità 15W50 e specifiche API SN, SM, SL, SJ, SH e SG. La formulazione utilizza la tecnologia Ester. È compatibile con i convertitori catalitici. Il prodotto è adatto anche a motociclette di marchi come BMW, KTM e Ducati, nel rispetto delle specifiche previste dal costruttore del veicolo.

Punti di forza

• Uso nei motori 4T: è formulato per motociclette con motore a quattro tempi.
• Viscosità 15W50: consente di selezionare l’olio in base alla viscosità richiesta dal costruttore della moto.
• Composizione sintetica al 100%: offre una formulazione interamente sintetica per la manutenzione del motore.
• Tecnologia Ester: caratterizza la formulazione del lubrificante.
• Specifiche API multiple: le classificazioni SN, SM, SL, SJ, SH e SG aiutano a verificare la compatibilità con le indicazioni del veicolo.
• Compatibilità con convertitori catalitici: permette l’impiego su motociclette dotate di questo componente.
• Compatibilità con marchi motociclistici: è indicato per applicazioni che includono BMW, KTM e Ducati, verificando sempre le specifiche richieste.

Caratteristiche tecniche

• Marca: Motul
• Modello: 7100 4T
• Tipo di prodotto: olio motore per motociclette a quattro tempi
• Viscosità: 15W50
• Composizione sintetica: 100%
• Tecnologia della formulazione: Ester
• Specifiche API: SN, SM, SL, SJ, SH, SG
• Compatibilità: convertitori catalitici
• Marchi motociclistici indicati: BMW, KTM, Ducati
• Peso del prodotto: 3,73 kg
• Peso dichiarato: 4 kg
• Larghezza: 18,80 cm
• Altezza: 11,20 cm
• Lunghezza: 29,40 cm

Utilizzi

È destinato al cambio dell’olio di motociclette con motore a quattro tempi che richiedono viscosità 15W50. Può essere preso in considerazione per moto BMW, KTM o Ducati, se le specifiche del modello sono compatibili. È utilizzabile anche su motociclette dotate di convertitore catalitico. Prima dell’acquisto e del rabbocco, confrontare la viscosità e le specifiche API con quelle indicate nel manuale della moto.

Consigli d’uso e manutenzione

Verificare nel manuale del veicolo che siano richiesti un olio 15W50 e una delle specifiche API riportate. Rispettare la procedura di cambio dell’olio prevista dal costruttore e utilizzare il prodotto per motori a quattro tempi. Per le moto con convertitore catalitico, controllare che l’applicazione sia conforme alle indicazioni del veicolo. Conservare il contenitore chiuso e seguire gli intervalli di manutenzione indicati dal costruttore.