Olio motore sintetico 4T Motul 7100 10W-40 1L (104091)

Olio 100% sintetico – Tecnologia Ester – Conforme ai requisiti dei produttori di motociclette. L'eccellente stabilità al taglio garantisce la protezione del motore e del cambio. Cambio marcia fluido. Conforme ai requisiti JASO MA2 – eccellente funzionamento della frizione a bagno d'olio. Adatto per motociclette con convertitori catalitici.

Classe di qualità: API SG/SH/SJ/SL/SM/SN jaso MA2 - M033MOT117

• Applicazione: Olio motore
• Tipo di motore: 4 tempi
• Qualità: 100% sintetico
• Gamma di prodotti: Motociclette
• Viscosità: 10W40
• Standard API: API SG/SH/SJ/SL/SM/SN
• Standard jaso: jaso MA2 M033MOT117n

Motociclette ad alte prestazioni, motociclette sportive, motociclette stradali, fuoristrada, enduro, trial... equipaggiate con motori a quattro tempi, con o senza cambio integrato, frizione a bagno d'olio o a secco, motori conformi agli standard di emissione Euro 2, 3, 4 o 5, equipaggiate con scarico sistemi di post-trattamento: convertitori catalitici, iniezione di aria di scarico...

Scopri Motul 7100 10W-40 1L (104091) Olio motore sintetico 4T, creato per i motociclisti più esigenti. Questo olio 100% sintetico, grazie all'avanzata tecnologia Ester, offre una protezione impareggiabile per i motori a quattro tempi. La sua formula garantisce un'eccellente stabilità al taglio, fondamentale per la longevità del motore e il funzionamento fluido del cambio. Senti la differenza con cambiate fluide e l'affidabilità della frizione a bagno d'olio, confermata dal rispetto dei requisiti JASO MA2. È ideale per una vasta gamma di motociclette, comprese quelle dotate di catalizzatore, conformi agli standard di emissione da Euro 2 a Euro 5. Utilizzare questo olio è un investimento nelle prestazioni e nell'affidabilità della tua moto, che tu guidi una moto sportiva, da turismo o fuoristrada.

Oli motore sintetici

Scegliendo gli oli motore sintetici, scegli la massima qualità e protezione per il motore del tuo veicolo. Offrono eccellenti proprietà lubrificanti in un ampio intervallo di temperature, riducendo al minimo l'attrito e l'usura. Gli oli base sintetici offrono una migliore stabilità termica e all'ossidazione rispetto agli oli minerali, il che si traduce in intervalli di cambio olio più lunghi e in una maggiore pulizia del motore. Questa è la soluzione ideale per i motori moderni che operano in condizioni difficili e richiedono prestazioni ottimali.