Olio motore Motul 710 2T 1 L per motore a 2 tempi

L’olio motore Motul 710 2T è un lubrificante sintetico per motori a due tempi, pensato per la manutenzione di moto e altri veicoli compatibili. È adatto ai motori moderni a 2T e può essere utilizzato sia con i sistemi di lubrificazione a iniezione sia con la miscela preparata manualmente. La tecnologia Ester contribuisce a mantenere un film d’olio sulle parti interne del motore. Le proprietà di combustione indicate dal produttore aiutano a limitare la formazione di depositi. Il formato da 1 litro è pratico per il rabbocco o per preparare la miscela secondo le indicazioni del veicolo. Prima dell’uso, verifica che il lubrificante sia compatibile con il motore e con il sistema di alimentazione dell’olio.

Punti di forza

• Lubrificazione per motori 2T: è formulato per l’impiego nei motori a due tempi compatibili.
• Base sintetica: offre un lubrificante adatto alla manutenzione dei motori moderni indicati.
• Tecnologia Ester: favorisce l’adesione del film d’olio ai componenti interni del motore.
• Uso con iniezione dell’olio: può essere impiegato nei sistemi di lubrificazione a iniezione compatibili.
• Uso in miscela: è adatto anche alla preparazione della miscela olio-carburante, seguendo le istruzioni del veicolo.
• Proprietà di combustione: la formulazione è descritta per contribuire a limitare la formazione di depositi.
• Confezione da 1 litro: consente di dosare il prodotto in base alle necessità di manutenzione.

Caratteristiche tecniche

• Marca: Motul
• Modello: 710 2T
• Tipo di prodotto: olio motore per motori a due tempi
• Composizione: sintetica, con tecnologia Ester
• Compatibilità d’uso: sistemi di iniezione dell’olio e applicazioni con miscela, se previsti dal motore
• Capacità: 1 l
• Peso: 1 kg
• Colore principale: oro
• Larghezza: 12 cm
• Altezza: 7 cm
• Lunghezza: 21 cm

Utilizzi

Può essere utilizzato per la manutenzione di motociclette con motore a due tempi compatibile, sia con lubrificazione a iniezione sia con miscela preparata. È indicato per il rabbocco del serbatoio dell’olio nei veicoli dotati di sistema d’iniezione compatibile. In alternativa, può servire per preparare la miscela prima di un’uscita in moto, rispettando il rapporto prescritto dal costruttore del motore. È adatto anche a tenere a disposizione una scorta di lubrificante per gli interventi ordinari sul veicolo.

Consigli d’uso e manutenzione

Controlla sul manuale del veicolo che sia previsto un olio sintetico per motori a due tempi e che il prodotto sia compatibile con il sistema di lubrificazione. Per la miscela, rispetta il rapporto olio-carburante indicato dal costruttore e mescola secondo le istruzioni del veicolo. Se il motore utilizza l’iniezione dell’olio, versa il prodotto nel serbatoio dedicato senza confonderlo con quello del carburante. Chiudi il contenitore dopo l’uso e conservalo in modo da evitare fuoriuscite.