Motore, ingranaggio a vite CC di 15 mm, a doppio albero con encoder, JGY-370, 12 V DC, 10 tr/min

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1. Questo worm gear motor dc adotta un disegno di doppio-albero di tipo D, fornendo una elevata durezza, stabilità eccellente e una conducibilità termica notevole.

2. Il cambio è completamente in metallo, che lo rende resistente all'usura e alla corrosione, e si estende efficacemente la vita del motore.

3. L'encoder è rivestito con tre strati di vernice molecolare ad alta densità, a garanzia di una efficace protezione contro la polvere e di estendere notevolmente la durata della sua vita.

4. La bobina di rame offre una conducibilità superiore, garantendo una potenza di uscita più stabile.

5. Questo motore è ampiamente utilizzato in elettrodomestici, attrezzature per ufficio, sistemi di automazione, automotive, sistemi intelligenti, sistemi di controllo automatico e di altri dispositivi per la formazione e industriale. **Tipo di prodotto** per motori, ingranaggi a vite senza fine dc **Materiali** : in Lega di zinco, di rame *** Applicazione** : Unità di azionamento industriale **Diametro dell'albero di uscita** : Circa 6 mm / 0,2 pollici *Lunghezza dell'albero di uscita** : Circa 15 mm / 0,6 pollici * * *Tipo di albero** : Tipo D a **Regolazione della velocità** : Regolabile **Direzione di rotazione** : In senso orario e antiorario **Lunghezza del cavo** : Ca. 230 mm / 9,1 pollici **CC Parametri di 6 V** : | Rapporto di riduzione| 40 | 65 | 90 | 150 | 200 | 260 | 340 | 600 | 1000 | |--------|----|----|----|-----|-----|-----|-----|------|------| | Carico di corrente (mA) | ≤100 | ≤100 | ≤100 | ≤100 | ≤100 | ≤100 | ≤100 | ≤100 | ≤100 | ≤100 | | la Velocità di caricamento (tr/min) | 150 | 90 | 66 | 40 | 30 | 23 | 18 | 10 | 6 | | Coppia nominale (kg.cm) | 0,2 | 0,5 | 0,7 | 2 | 5,3 | 6,7 | 9 | 15,9 | 26,5 | | Velocità stimata (r/min) | 120 | 70 | 51 | 30 | 22 | 18 | 15 | 7,5 | 4 | | Corrente nominale (A) | ≤0,6 | ≤0,6 | ≤0,6 | ≤0,6 | ≤0,6 | ≤0,6 | ≤0,6 | ≤0,6 | | Coppia massima (kg.cm) | 0,9 | 1,6 | 2 | 7,5 | 10 | 13 | 18 | 30 | 45 | | Corrente di rotore bloccato (È) | 3,3 | 3,3 | 3,3 | 3,3 | 3,3 | 3,3 | 3,3 | 3,3 | 3,3 | **Impostazioni di 12 V DC** : | Rapporto di riduzione| 40 | 65 | 90 | 150 | 200 | 260 | 340 | 600 | 1000 | |--------|----|----|---------|----------|----------|----------| | Carico di corrente (mA) | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 | | la Velocità di caricamento (tr/min) | 150 | 90 | 66 | 40 | 30 | 23 | 18 | 10 | 6 | | Coppia nominale (kg.cm) | 0,2 | 0,5 | 0,7 | 2 | 5,3 | 6,7 | 9 | 15,9 | 26,5 | | Velocità stimata (r/min) | 120 | 70 | 51 | 30 | 22 | 18 | 15 | 7,5 | 4 | | Corrente nominale (A) | ≤0,6 | ≤0,6 | ≤0,6 | ≤0,6 | ≤0,6 | ≤0,6 | ≤0,6 | ≤0,6 | | Coppia massima (kg.cm) | 0,9 | 1,6 | 2 | 7,5 | 10 | 13 | 18 | 30 | 45 | | Corrente di rotore bloccato (A) | 1,7 | 1,7 | 1,7 | 1,7 | 1,7 | 1,7 | 1,7 | 1,7 | 1,7 |