Motore a benzina da 5,5 CV, cilindrata 168 cc, motore a 4 tempi resistente, design compatto

• Compatibilità diretta: Questo motore a benzina da 5,5 CV è un sostituto diretto del motore a 4 tempi GX160 compatibile con Honda, garantendo una perfetta integrazione nelle macchine esistenti.
• Prestazioni robuste: Con una potenza massima di 5,5 CV e una cilindrata di 168 cc, questo motore è progettato per applicazioni gravose come tosaerba, generatori e pompe dell'acqua.
• Design resistente: Costruito con materiali di alta qualità, questo motore raffreddato ad aria offre affidabilità e longevità, in grado di funzionare in condizioni impegnative.
• Caratteristiche di sicurezza: Il motore è dotato di un dispositivo di sicurezza per il basso livello dell'olio che spegne automaticamente il motore quando il livello dell'olio è troppo basso, prevenendo danni e garantendo un funzionamento sicuro. Installazione semplice: questo motore a benzina viene fornito con gli strumenti necessari e un manuale di istruzioni per una facile installazione, rendendolo adatto sia all'uso professionale che ai progetti fai-da-te.

Specifiche:

• Alesaggio e corsa: 70 x 55 mm
• Potenza massima: 5,5 CV / 4,1 kW
• Potenza nominale: 4,0 CV / 3,0 kW
• Rapporto di compressione: 8,5:1
• Tipo di motore: 168f / Monocilindrico OHV a 4 tempi raffreddato ad aria
• Cilindrata: 168 cc
• Sistema di avviamento: Avviamento a strappo
• Capacità serbatoio carburante: 3,6 litri
• Capacità olio motore: 0,6 litri
• Lunghezza totale: 360 mm / 14,17 pollici
• Larghezza totale: 305 mm / 12,01 pollici
• Lunghezza totale altezza: 330 mm / 12,99 pollici
• Lunghezza albero a camme: 250 mm (sporgenza 50 mm)
• Diametro albero a camme: 20 mm / 0,79 pollici
• Distanza tra i fori di montaggio inferiori (lato frizione): 165 mm / 6,5 pollici
• Distanza tra i fori di montaggio inferiori (lato avviamento a strappo): 165 mm / 6,5 pollici
• Distanza tra i fori di montaggio inferiori (avviamento a strappo con frizione incrociata): 77,06 mm / 3,03 pollici