Motore a benzina da 210 cc, avviamento manuale/elettrico, monocilindrico a quattro tempi raffreddato ad aria da 7,5 CV, potenza di 2,8 kW, adatto per go-kart.

Tipo: Motore monocilindrico a quattro tempi; Raffreddamento: Raffreddamento ad aria; Alesaggio x Corsa: 70 x 45 mm; Diametro albero motore: 20 mm; Cilindrata: 210 cc; Potenza: 7,5 CV; Avviamento: Manuale o elettrico; Colore: Nero; Materiali: Alluminio, Ferro; Trattamento superficiale: Sabbiatura, zincatura colorata, rivestimento plastico; Carburante: Benzina; Lunghezza albero motore: 50 mm; Coppia massima: 10,8 Nm; Potenza nominale: 2,8 kW; Potenza massima: 3 kW Velocità: 36 giri/min / 00 giri/min Capacità olio lubrificante: 0,6 litri / 0,15 galloni Capacità serbatoio olio: 3,6 litri / 0,95 galloni Consumo di carburante: 360 g/kWh Peso lordo: 16,7 kg / 36,8 libbre Peso netto: 14,55 kg / 32 libbre Dimensioni prodotto: 40 x 25,5 x 33 cm / 15,7 x 10 x 12,9 pollici Dimensioni imballo: 47,5 x 37 x 35,5 cm / 18,7 x 14,5 x 13,9 pollici Basso consumo di carburante: utilizza un filtro dell'aria con valvola superiore per ridurre efficacemente l'accumulo di carbonio. Alte prestazioni: il motore a benzina eroga 7,5 CV, una cilindrata di 210 ml e una velocità di 3.600 giri/min. Funzionamento stabile: il motore è dotato di albero a camme in metallo, albero motore forgiato e camicie dei cilindri in ghisa. Sistema di raffreddamento efficiente: sistema di raffreddamento ad aria forzata integrato e radiatore ventilato. Maggiore sicurezza: spia di avvertimento della pressione dell'olio integrata. Bassa rumorosità: silenziatore integrato. Ampia capacità del serbatoio del carburante: serbatoio da 3,6 litri (0,95 galloni) per una maggiore autonomia. Maniglia ergonomica: maniglia di avviamento ergonomica a forma di T per una presa comoda e un avviamento facile. Cavo in nylon per una maggiore resistenza all'usura e durata. Leva dell'acceleratore: la chiusura parziale della presa d'aria durante gli avviamenti a freddo aumenta il contenuto di carburante della miscela aria-carburante che entra nei cilindri, migliorando così le prestazioni di avviamento. Leva di regolazione della velocità del motore: questa leva consente di adattare la velocità del motore a diversi utilizzi. Applicazioni: questo prodotto è ampiamente utilizzato in go-kart, compressori, escavatori, generatori, idropulitrici, betoniere e altre attrezzature.