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Modulo di ricarica della batteria automatico e regolabile - Alta precisione, facile installazione - per uso industriale e domestico

25,86€
20 € di sconto a partire da 300 €
con il codice
Venduto da Vistreck

Informazioni sul prodotto

Descrizione

Caratteristiche:

1. Assemblato con uno speciale circuito integrato di controllo della tensione e uno speciale relè per autoveicoli
2. Dimensioni ridotte e alta corrente
3. Taglio di tensione preciso e stabile
4. Funzioni complete e prestazioni affidabili
5. Ricarica e spegnimento automatici


Specifiche:

Descrizione: La scheda di protezione del controllo automatico della potenza di ricarica da 12 V si carica automaticamente quando la tensione della batteria scende a circa 10,5 V (bassa tensione regolabile) e si spegne quando l'alimentazione è di circa 14,4 V (regolabile). La luce rossa si accende durante la ricarica e si spegne a carica completa. Disconnessione del relè e carico del terminale di ingresso a 220 V, con conseguente risparmio energetico.
Caratteristiche:
1. Assemblato con uno speciale circuito integrato di controllo della tensione e uno speciale relè per autoveicoli.
2. Dimensioni ridotte e corrente elevata.
3. Taglio di tensione preciso e stabile.
4. Funzioni complete e prestazioni affidabili.
5. Ricarica e spegnimento automatici.
Specifiche:
Dimensioni PCB: 50 x 32 x 18 mm
Valore predefinito:
Bassa tensione: 10,5 V
Tensione di arresto: 14,8 V (regolabile, può variare)
Metodo di cablaggio: cablare secondo le istruzioni. Non modificare il cablaggio.
Istruzioni:
Collegare un qualsiasi cavo da 220 V alla porta COM del relè e collegare il caricabatterie alla porta OFF. Il caricabatterie deve avere un'uscita completamente raddrizzata a ponte. La tensione di uscita CC può essere compresa tra 13,8 e 14,8 V. Per il test di carica iniziale, la tensione della batteria deve essere di circa 10 V. Funzione 1: la corrente non può superare i 10 A. Funzione 2: la scheda è dotata di protezione da inversione di polarità. Non c'è uscita se non è collegata alcuna batteria. Non c'è uscita se la polarità della batteria è errata. L'uscita si spegne automaticamente in caso di cortocircuito: questa è una comoda funzione di protezione. Finché l'uscita è in cortocircuito, il caricabatterie la spegne automaticamente, proteggendo così il caricabatterie dal surriscaldamento.
Impostazione:
Il relè VR1 è scollegato e interrompe la carica quando la tensione di carica della batteria raggiunge 14,4 V. (Impostazione della tensione di arresto: inferiore in senso orario, superiore in senso antiorario)
Il relè VR2 è collegato e la carica inizia quando la tensione della batteria raggiunge 10,5 V. (Impostazione della bassa tensione: inferiore in senso orario, superiore in senso antiorario)
La confezione include:
1 scheda di controllo della carica
Nota:
1. Gli utenti devono avere conoscenze elettriche per utilizzare questo articolo. Assicurarsi di sapere come utilizzarlo prima dell'acquisto. Grazie per la comprensione.
2. Si prega di considerare un margine di errore di 1-3 mm dovuto alla misurazione manuale. Grazie per la comprensione.
3. I monitor non sono calibrati allo stesso modo, quindi il colore dell'articolo mostrato nelle foto potrebbe essere leggermente diverso dall'oggetto reale. Si prega di considerare l'articolo reale come standard.


Caratteristiche

  • Marche
    YOTOWN
  • Tensione elettrica
    12 V
  • Funzione di avviamento (boost)
    Si
  • Altezza
    2 cm
  • Larghezza
    7 cm
  • Lunghezza
    10 cm
  • Protezione contro l'inversione di polarità
    Si
  • Tipo di veicolo
    Macchina
  • Referenza ManoMano
    ME98894626
  • MMID
    321663542951
  • Rif. costruttore
    VTK-VI-GS00072
  • EAN
    7024090398314
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