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Lampada del cappuccio Dietrich 72x6292

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Venduto da MUSHU

Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

La lampada del cappuccio Dietrich 72x6292 è un componente essenziale per l'illuminazione del cofano, progettata per garantire una visibilità ottimale. Questo pezzo è realizzato con materiali di alta qualità e presenta un design elegante in colore bianco.

Specifiche tecniche

  • Riferimento pezzo: 72x6292
  • Marchio: de Dietrich
  • Colore: bianco
  • Caratteristiche

    • Marche
      DE DIETRICH
    • Colore
      Bianco
    • Numero articoli per confezione
      1
    • Altezza
      62.92 cm
    • Larghezza
      7.2 cm
    • Materiale
      Metallo
    • Tipo di parte per cappa
      Lampada
    • Referenza ManoMano
      ME74844238
    • MMID
      833953482340
    • Rif. costruttore
      72X6292
    • EAN
      3662894349671
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    DE DIETRICHVisita la vetrina DE DIETRICH
    De Dietrich è un'azienda alsaziana con una storia secolare. Fu fondata da Johann Von Dietrich, di Strasburgo, che acquistò una vecchia fucina nel 1684. All'epoca, la Francia orientale faceva parte del Sacro Romano Impero. Quando Luigi XIV annetté l'Alsazia, Johann servì fedelmente il re e suo nipote Jean fu nominato cavaliere da Luigi XV; il titolo gli permise di costruire un impero industriale tra i fabbri ferrai. Più tardi, Luigi XVI gli regalò uno scudo a forma di corno d'oro per proteggerlo (già!) dalle contraffazioni. Jean De Dietrich entrerà nuovamente nella storia quando incaricherà il capitano Rouget de L'Isle di scrivere una canzone di guerra per l'esercito del Reno, la famosa Marsigliese. Nel 1848, i De Dietrich si adattarono alla nascente rivoluzione industriale trasformando le fucine in officine per la costruzione di attrezzature ferroviarie e meccaniche. Dopo l'annessione dell'Alsazia-Lorena, i De Dietrichs dovettero abbandonare l'attività ferroviaria per produrre beni di consumo durevoli (stufe, cucine, bagni in ghisa smaltata) e attrezzature urbane e industriali (tram, macchine per la distillazione). Nel 1896, l'azienda si diversificò nella produzione di automobili su licenza di Amédée Bollée, che abbandonò pochi anni dopo per dedicarsi alle attrezzature domestiche.
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