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Kit segmenti pistone trattorino tagliaerba compatibile BRIGGS&STRATTON 499425

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Kit segmenti pistone per trattorini tagliaerba compatibile con motori BRIGGS & STRATTON. Questo kit è progettato per garantire prestazioni ottimali e una lunga durata del motore, rendendolo ideale per la manutenzione dei tuoi attrezzi da giardinaggio.

Specifiche tecniche

  • Ø cilindro: 68,3 mm
  • Codice: 30270573
  • Codice originale: 499425
  • Compatibilità e accessori

    Compatibile con i seguenti modelli BRIGGS & STRATTON:
  • 110600
  • 111600
  • 11A600
  • 11C600
  • 120500
  • 120H00
  • 121H00
  • 122K00
  • 123H00
  • 123J00
  • 123K00
  • 124H00
  • 124K00
  • 125H00
  • 127700
  • 127800
  • 128700
  • 128800
  • 129700
  • 129800
  • 129H00
  • 12A800
  • 12B800
  • 12C700
  • 12C800
  • 12D800
  • 12E700
  • 12E800
  • 12F700
  • 12F800
  • 12G700
  • 12G800
  • 12H700
  • 12H800
  • 12J700
  • 12J800
  • 12J900
  • 12L800
  • 12M800
  • 12P800
  • 12Q800
  • 12S700
  • 12S800
  • 12T700
  • 12T800
  • 12U800
  • 12V800
  • 12W800
  • 12X800
  • 12Y800
  • 12Z800
  • Caratteristiche

    • Marche
      BRIGGS & STRATTON
    • Larghezza
      1 cm
    • Lunghezza
      1 cm
    • Diametro
      68.3 mm
    • Marca compatibile
      Briggs & Stratton
    • Materiale
      Metallo
    • Peso
      200 g
    • Tipo di accessorio per motore a scoppio
      Puleggia
    • Referenza ManoMano
      ME89293799
    • MMID
      945145773278
    • Rif. costruttore
      499425
    • EAN
      8945047641682
    BRIGGS & STRATTONVisita la vetrina BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana. Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi! Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin. I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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