Kit Assetto a Ghiera Ammortizzatori for Toyota Camry V1 V2 3.0 1992-2001

Application:

for Lexus ES300 1997-2001 Escludere la sospensione regolabile

for Lexus ES300 1995-1996 TUTTI

for Lexus ES300 1992-1994 con montanti sigillati

for Toyota Avalon 1995-2003 TUTTI

for Toyota Camry 1995-2001 TUTTI

for Toyota Camry 1992-1994 TUTTI con montanti sigillati

for Toyota Solara 1999-2003 TUTTI

Il pacchetto include

2x coil-over anteriori

2x coil-over posteriori

1 chiave a brugola

2 chiavi a C

Specifica

Regolabile in altezza: sì, abbassamento di 25-75 mm a seconda del modello del veicolo

Smorzamento regolabile: 24 livelli di forza di smorzamento in estensione

Struttura anteriore con montaggio superiore: sfera a cuscino con piastre camber

Struttura con montaggio superiore posteriore: sfera a cuscino

Camber regolabile: Solo anteriore

Tasso di molla anteriore: 10 kg/mm (560 lbs/in)

Tasso di molla posteriore: 6 kg/mm (336 lbs/in)

Diametro interno della molla anteriore: 70,5 mm

Diametro interno molla posteriore: 70,5 mm

Lunghezza molla anteriore: 180 mm

Lunghezza molla posteriore: 230 mm

Precarico molla consigliato: 7-10 mm

Tipo di struttura dell'ammortizzatore: doppio tubo

Caratteristiche

1. Regolazione dell'altezza ribassata da 25-75mm che consente un baricentro più basso e aggiunge anche una posizione più aggressiva
2. Tensione della molla di precarico regolabile per ridurre il movimento di scuotimento in una certa misura
3. Ammortizzatore regolabile a 24 livelli: ciò ti consente di regolare perfettamente il tuo sistema coil-over. Per una guida piacevole e confortevole, impostare lo smorzamento su completamente morbido. Per una guida più vivace, impostalo su 16 clic. Per giornate in pista occasionali, impostalo al massimo.
4. Supporti superiori e armadietti in alluminio lavorato a CNC --- - resistenza eccellente e risparmio di peso
5. Supporti inferiori in acciaio per impieghi gravosi --- Altamente durevoli e affidabili
6. Molla aggiornata --- più di 600.000 volte testata continuamente per assicurarne l'elevata resistenza alla trazione.
7. Tutti gli inserti sono dotati di lunghi stivali di gomma --- per proteggere meglio l'ammortizzatore ed essere durevole.
8. Con un'impostazione di smorzamento migliore, otterrai prestazioni e comfort migliori allo stesso tempo.
9. Struttura a doppio tubo ---fornisce eccellenti caratteristiche di manovrabilità e controllo per la maggior parte delle condizioni di guida
10. Finitura anticorrosione: parti in alluminio anodizzato e acciaio al carbonio verniciato a polvere
11. Prova il meglio --- Ogni parte è stata testata sulla nostra macchina professionale prima di essere assemblata e testata dai nostri corridori professionisti su strada.
12. Camera bianca assemblata: mantiene un livello più elevato di precisione e affidabilità.
13. Olio per ammortizzatori aggiornato: rende lo smorzamento più stabile e uniforme in un ampio intervallo di temperature.

Nota

1. Tutte le modifiche devono essere installate da meccanici autorizzati e in conformità con le normative locali sulle modifiche.
2. Assicurarsi che tutti i componenti siano serrati con le corrette specifiche di coppia (che possono essere trovate nel manuale di manutenzione del veicolo) prima e dopo l'installazione. Dadi, bulloni o serrature allentati causeranno rumore. Controllare e serrare prima che si verifichino problemi seri.
3. L'uso di chiavi a percussione è vietato durante l'installazione, poiché allenterebbe o danneggerebbe il prodotto.
4. Esaminare la distanza tra pneumatici e sospensioni. (La distanza minima dovrebbe essere di 4 mm, altrimenti è necessario aggiungere distanziali. Attenzione: non è sufficiente con assali con braccio oscillante e barra di torsione)
5. Consigliamo una manutenzione regolare per l'assetto coilover: spruzzare un po' di WD40 ogni 3-4 mesi lo manterrà liscio e pulito, contribuendo a prolungarne la durata.