Descrizione generale
Il Kit Assetto a Ghiera Ammortizzatori è progettato specificamente per i modelli BMW E36 3 Serie Berlina, Coupe, Cabriolet e Touring prodotti tra il 1990 e il 1999. Questo kit offre un'ottimizzazione delle prestazioni di guida grazie alla regolazione dell'altezza e dello smorzamento, permettendo di adattare il veicolo a diverse condizioni di guida e preferenze personali.Specifiche tecniche
- Altezza regolabile: Sì, abbassamento di 25-75 mm a seconda dei modelli del veicolo
- Smorzamento regolabile: 24 livelli di forza di smorzamento in estensione
- Coresistenze molla anteriore: 8 kg/mm (448 lbs/in)
- Coresistenze molla posteriore: 7 kg/mm (392 lbs/in)
- Diametro interno molla anteriore: 70,5 mm
- Diametro interno molla posteriore: 63-66 mm
- Lunghezza molla anteriore: 180 mm
- Lunghezza molla posteriore: 183 mm
- Tipo di ammortizzatore: Doppio tubo
- Precarico molla: 7-10 mm
- Contenuto della confezione: 2 x coilover anteriori, 2 x coilover posteriori, 2 x chiavi a brugola
Compatibilità e accessori
- Compatibile con BMW 3 (E36) Berlina (09/1990-12/1998): 316i, 318i, 318is, 320i, 323i, 325i, 325is, 328i, 318tds, 325td, 325tds, M3
- Compatibile con BMW 3 (E36) Coupe (09/1991-04/1999): 318is, 316i, 320i, 323i, 325i, 328i, 328is, M3
- Compatibile con BMW 3 (E36) Cabriolet (03/1993-04/1999): 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, M3
- Compatibile con BMW 3 (E36) Touring (08/1994-12/1999): 316i, 318i, 318tds, 320i, 323i, 325tds, 328i
Installazione
- Tutte le modifiche devono essere installate da meccanici qualificati e in conformità con le normative locali in materia di modifiche
- Assicurarsi che tutti i componenti siano serrati con la coppia di serraggio corretta (consultare il manuale di manutenzione del veicolo) prima e dopo l'installazione
- È vietato utilizzare una chiave a impulsi durante l'installazione, in quanto potrebbe allentare o danneggiare il prodotto
- Verificare la distanza tra pneumatici e sospensioni (la distanza minima dovrebbe essere di 4 mm, altrimenti è necessario aggiungere distanziali)
Utilizzo
- Per una guida confortevole, impostare lo smorzamento su "tutto morbido"
- Per una guida più vivace, impostarlo su "tutto rigido"
- Per le giornate in pista occasionali, impostarlo su "tutto rigido"
- La tensione della molla di precarico è regolabile per ridurre le vibrazioni
Altre informazioni
- Piastra di campanatura regolabile e supporto superiore con cuscinetto sferico per una risposta dello sterzo più precisa
- Supporti superiori e blocchi in alluminio lavorati a CNC per eccellente resistenza e risparmio di peso
- Supporti inferiori in acciaio per impieghi gravosi, estremamente durevoli e affidabili
- Molla ad alta resistenza testata 600.000 volte per garantire elevata resistenza alla trazione
- Tutti gli inserti sono dotati di lunghi manicotti in gomma premontati per proteggere meglio l'ammortizzatore
- Finitura anticorrosione: alluminio anodizzato e componenti in acciaio al carbonio verniciati a polvere
- Si consiglia una manutenzione regolare per l'assetto coil-over: spruzzare un po' di WD40 ogni 3-4 mesi per mantenerlo liscio e pulito
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