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Kit Easytri 400 V - De Dietrich
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Kit Easytri 400 V - De Dietrich DE DIETRICH 3661238010017 TRV_564604Y Kit EasyTri 400 V per trasformare il boiler elettrico cablato monofase in trifase. Compatibile con: Cor-émail THS a parete verticale da 150 L e 200 L Cor-émail THS orizzontale da 100 L, 150 L e 200 L Cor-émail THS da appoggio da 150 L, 200 L, 250 L e 300 L
Caratteristiche
- MarcheDE DIETRICH
- Lunghezza15 cm
- Larghezza5 cm
- Peso1000 g
- Tensione elettrica400 V
Recensioni dei clienti
4,9
/ 11 Recensioni
MCliente ManoMano
Pubblicato il 17/03/2022, FranciaBBernard
Pubblicato il 24/07/2019, FranciaNiente da dire. Operazione soddisfacente
BBaz
Pubblicato il 15/02/2021, FranciaPerfetto
MCliente ManoMano
Pubblicato il 20/05/2026, FranciaProdotto adattabile senza alcun problema
Pphilippe
Pubblicato il 22/01/2026, FranciaCliente Pro
Fa il lavoro
PPatrick
Pubblicato il 15/05/2020, Franciaprodotto conforme alla pubblicità
2 persone hanno trovato questo utileConsigliato da
Come scegliere uno scaldabagno elettrico
Lo scaldabagno ad accumulo, chiamato anche scaldacqua o boiler (capacità 50, 100, 150 o 200 litri), si sceglie in base al numero di persone che lo useranno, mentre la resistenza e l'anodo in funzione del tipo di acqua, calcarea o aggressiva. I nostri consigli per scegliere lo scaldabagno migliore.
De Dietrich è un'azienda alsaziana con una storia secolare. Fu fondata da Johann Von Dietrich, di Strasburgo, che acquistò una vecchia fucina nel 1684. All'epoca, la Francia orientale faceva parte del Sacro Romano Impero.
Quando Luigi XIV annetté l'Alsazia, Johann servì fedelmente il re e suo nipote Jean fu nominato cavaliere da Luigi XV; il titolo gli permise di costruire un impero industriale tra i fabbri ferrai. Più tardi, Luigi XVI gli regalò uno scudo a forma di corno d'oro per proteggerlo (già!) dalle contraffazioni. Jean De Dietrich entrerà nuovamente nella storia quando incaricherà il capitano Rouget de L'Isle di scrivere una canzone di guerra per l'esercito del Reno, la famosa Marsigliese.
Nel 1848, i De Dietrich si adattarono alla nascente rivoluzione industriale trasformando le fucine in officine per la costruzione di attrezzature ferroviarie e meccaniche. Dopo l'annessione dell'Alsazia-Lorena, i De Dietrichs dovettero abbandonare l'attività ferroviaria per produrre beni di consumo durevoli (stufe, cucine, bagni in ghisa smaltata) e attrezzature urbane e industriali (tram, macchine per la distillazione). Nel 1896, l'azienda si diversificò nella produzione di automobili su licenza di Amédée Bollée, che abbandonò pochi anni dopo per dedicarsi alle attrezzature domestiche.
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