Interruttore del vassoio - Simplicity Snapper Murray - 1001845MA
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Ricambio tosaerba della marca Simplicity Snapper Murray con il riferimento del costruttore per il ricambio Interruttore Del Contenitore - Simplicity Snapper Murray - 1001845MA
Pezzo originalePezzo di ricambio originale del marchio Simplicity Snapper Murray recante il riferimento del produttore Bac Switch - Simplicity Snapper Murray - 1001845MA
Parte originale
Pezzo originalePezzo di ricambio originale del marchio Simplicity Snapper Murray recante il riferimento del produttore Bac Switch - Simplicity Snapper Murray - 1001845MA
Parte originale
Caratteristiche
- MarcheBRIGGS & STRATTON
- ColoreNero
- Larghezza12 cm
- Con spia luminosaNo
- Completo / ComponibileCompletare
- ConnessoNo
- ImpermeabileNo
- MaterialePlastica
- Meccanismo di commutazioneInterruttore
- PaccoNo
- Peso200 g
- Referenza ManoManoME57175521
- MMID147278780168
- Rif. costruttore1001845MA
- EAN0024847370591
BRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana.
Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi!
Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin.
I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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