Interfaccia diagnostica OBD2 Qerk T61 MENU POLACCO TESTER OBD SCANNER DI ERRORI

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Qerk® T61 - Interfaccia diagnostica OBD2 di marca

Perché Qerk® T61?

Questo è un modello completamente nuovo con MENU IN POLACCO impostato di default in polacco fin dal primo avvio del dispositivo!

Il primo Paese in cui presentiamo il nostro tester è la Polonia, quindi il menu predefinito in POLACCO è un omaggio ai nostri clienti.

Grazie a un menu semplice e a uno schermo a colori, il dispositivo è comodo e intuitivo da usare, anche per chi non ha esperienza nella diagnostica automobilistica.

Anche i professionisti apprezzeranno le sue capacità, in particolare la facilità d'uso e la leggibilità dei dati.

✅ Diagnostica senza la necessità di sostenere gli alti costi di una visita da un meccanico.

✅ Schermo TFT a colori da 2,36" – Un display chiaro e leggibile garantisce il comfort d'uso.

✅ Nessun costo nascosto: Non ci sono costi nascosti associati all'utilizzo del tester (abbonamenti, contatori di avvio, ecc.).

✅ Istruzioni in polacco: istruzioni originali in polacco, inglese, ceco, rumeno, tedesco, francese, spagnolo e italiano.

✅ Ampio database di codici di errore: 16929 codici di errore in polacco e con caratteri polacchi.

✅ Funzioni aggiuntive: test della batteria, test dell'alternatore, test di avviamento.

Percorso per rimuovere l'errore del motore:

⚙️Funzioni e capacità del menu:

Lettura e cancellazione degli errori:

• Lettura dei DTC (codici di errore diagnostici), come i codici standard (P0, P2, P3, U0) e i codici specifici del produttore (P1, P3, U1).
• Cancellazione degli errori e spegnimento della spia CHECK ENGINE dopo la riparazione.
• Lettura dei codici in sospeso e delle costanti, consentendo l'individuazione precoce di potenziali problemi.

Monitoraggio dei dati in tempo reale:

• Il tester consente di monitorare i parametri operativi chiave del veicolo, come:
• Tensione della batteria.
• Temperatura del convertitore catalitico.
• Pressione del carburante.
• Regime del motore.
• Temperature e flussi d'aria.
• Posizione del pedale dell'acceleratore.
• I dati possono essere presentati in tabelle o grafici, facilitandone l'analisi.

Test della batteria e dell'alternatore:

• Test della batteria – Misurazione della tensione e valutazione del livello di carica.
• Test di carica – Verifica del corretto funzionamento dell'alternatore.
• Test di avviamento – Analisi della caduta di tensione durante l'avviamento del motore.

Funzionalità aggiuntive:

• Freeze frames – Registra i dati registrati al momento del verificarsi del guasto.
• Stato I/M – Controllo di prontezza del sistema di emissioni.
• Lettura VIN del veicolo – Identificazione rapida del veicolo.

Protocollo di conformità OBD2:

• Supporta tutti i veicoli conformi a OBD2, inclusi: ISO 9141, KWP2000, CAN, J1850 VPW, sistemi J1850 PWM.

Riepilogo delle caratteristiche principali:

• Legge e cancella gli errori OBD-II come: P0, P2, P3, U0 e specifici per la marca diagnosticata, come: P1, P3, U1
• Cancellazione del SPIA MOTORE CONTROLLATA
• Lettura dei codici di errore in sospeso quando la spia MIL non è ancora visualizzata
• Test dell'alternatore
• Test della batteria
• Test del sensore di ossigeno - Sensore Lambda
• Lettura dei codici di errore registrati che hanno causato l'accensione della spia MIL
• Lettura del numero VIN
• Lettura dei dati del fermo immagine
• Monitoraggio dei parametri operativi del motore in tempo reale - DATI IN TEMPO REALE
• Registro dei codici di errore
• Controllo dello stato I/M - lo stato dei sistemi relativi alle emissioni
• Monitoraggio della prontezza

Il tester si collegherà alla mia auto?

⚙️ Il tester diagnostico Qerk® T61 è un dispositivo universale e Si collega a quasi tutti i modelli di veicoli dotati di connettore OBD2/EOBD standardizzato.

Marche automobilistiche supportate dall'interfaccia:

• Auto americane dotate di presa OBD2 prodotte dopo il 1996
• Auto europee dotate di presa OBD2 prodotte dopo il 2003
• *MARCHE FRANCESI DOPO IL 2006!
• Auto asiatiche dotate di presa OBD2 prodotte dopo il 2008

❓Dove si trova la presa OBD2 nella mia auto?

Nella maggior parte delle auto, la presa OBD2 si trova sotto la guida a sinistra

. Su alcuni veicoli, potrebbe anche trovarsi sulla console centrale vicino alla presa accendisigari o all'interno o sotto il vano portaoggetti del passeggero.

IL MENU DIAGNOSTICO ODII/EODB INCLUDE:

1. DIAGNOSI - Lettura guasti, Cancellazione guasti, Stato I/M, Dati in tempo reale, Freeze frame, Test sensore ossigeno (Sensore ossigeno), Monitoraggio veicolo, Test sistema EVAP, Numero VIN
2. LOG - La funzione [LOG] si riferisce al recupero e alla verifica di definizioni DTC specifiche.
3. TENSIONE - Il [Voltaggio] - Il voltmetro si riferisce al rilevamento della tensione nel sistema elettrico del veicolo.
4. ALTERNATORE - Selezionare l'opzione [Alternatore] e premere il pulsante OK, l'interfaccia di test di carica dell'alternatore apparirà sullo schermo.
5. AVVIAMENTO -La funzione [Avviamento] viene utilizzata per eseguire una procedura di test per verificare le corrette cadute di tensione durante l'avviamento del veicolo.
6. IMPOSTAZIONI -Lingua: supporta 10 lingue tra cui scegliere. ▪ Unità di misura: metrica (chilometri) o inglese (miglia). ▪ Test di base del dispositivo – (schermo, chiave, test indicatore LED).

✅Vantaggi:

• Non dovrai più aspettare a lungo per una visita dal meccanico
• Il prezzo è paragonabile al prezzo di un servizio di collegamento dell'auto all'interfaccia diagnostica presso il meccanico
• Risparmi tempo sulle visite dal meccanico
• Piccolo e maneggevole
• Schermo colorato e di facile lettura
• Menu completo in polacco con caratteri polacchi
• Ampio database di codici di errore tradotti professionalmente in polacco
• Test dell'alternatore
• Test della batteria
• Lettura e cancellazione degli errori del motore
• Lettura dei dati di fermo immagine
• Lettura dei parametri operativi del motore
• Il menu predefinito è impostato in polacco dal primo avvio

⚙️Protocolli di comunicazione supportati:

• SAE J1850 PWM (41,6 kbaud)
• SAE J1850 VPW (10,4 kbaud)
• ISO9141-2 (5 bit, 10,4 kbaud)
• ISO14230-4 KWP (5 bit init, 10,4 kbaud)
• ISO14230-4 KWP (fast init, 10,4 kbaud)
• ISO15765-4 CAN (11 bit, 500 kbaud)
• ISO15765-4 CAN (29 bit, 500 kbaud)
• ISO15765-4 CAN (11 bit, 250 kbaud)
• ISO15765-4 CAN (29 bit, 250 kbaud)

⚙️Cosa non può fare l'interfaccia?

• Non ti connetterai a: Renault Clio 2, Renault Megane 1, Fiat Croma, Alfa Romeo 159, Opel Corsa C, Dacia Logan, Volkswagen Golf V e IV, Skoda 1.2 MPI e 1.4 MPI Siemens.
• NON si collega ad altri sistemi dell'auto come centralina ABS, quadro strumenti, ESP, RADIO, ecc. NON supporta sistemi di diagnostica avanzati. NON è possibile bruciare il DPF con esso, NON non resetterà l'errore AIRBAG, NON cancellerà l'errore ABS, non assegnerà le chiavi all'auto e NON resetterà le PANINE FRENO. Questo è un semplice dispositivo per leggere rapidamente i codici di errore del motore, sempre a portata di mano.

⚙️Il set include:

• Interfaccia diagnostica OBD2 Qerk® T61 in polacco
• Scatola
• Manuale utente in: polacco, inglese, ceco, rumeno, tedesco, francese, spagnolo e italiano

Riepilogo

Qerk® T61 è un tester diagnostico comodo e pratico che consente una diagnostica indipendente del veicolo. Con il supporto di 10 lingue, uno schermo chiaro e un menu semplice, il dispositivo è ideale per chiunque voglia monitorare le condizioni della propria auto senza procedure complicate. Il manuale multilingue incluso rende l'utilizzo del tester intuitivo e accessibile a un'ampia gamma di conducenti. La scelta perfetta per ottenere un maggiore controllo sulle condizioni tecniche della tua auto auto!

Informazioni sul marchio Qerk®

Qerk® è un marchio automobilistico innovativo specializzato in moderne interfacce diagnostiche OBD2, accessori per auto e retrofit a LED di alta qualità. I prodotti Qerk® combinano tecnologia avanzata e facilità d'uso, offrendo soluzioni affidabili e facili da installare. L'illuminazione retrofit a LED Qerk® offre prestazioni e durata eccellenti, elevando lo standard dell'illuminazione dei veicoli. Il marchio si concentra su qualità, innovazione e sviluppo continuo, fornendo ai conducenti prodotti che migliorano la sicurezza e il comfort di guida.