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Guarnizione frontale 4 lati 71x1028 per cucina de dietrich

Prodotto esaurito

Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Guarnizione frontale a 4 lati per cucine De Dietrich, progettata per garantire una perfetta tenuta e isolamento degli elettrodomestici. Questa guarnizione è compatibile con una vasta gamma di modelli, assicurando un'ottima adattabilità e prestazioni elevate.

Specifiche tecniche

  • Dimensioni: 71 x 1028 mm
  • Compatibilità e accessori

  • Compatibile con i seguenti modelli: As9001, Dcm5100ae1, Dcm5100ae2, Dcm5100he1, Dcm5100he2, Dcm5100qe1, Dcm5100qe2, Dcm5100re1, Dcm5100re2, Dcm5100re3, Dcm5100xe1, Dcm5100xe2, Dcm5100xe3, Dcm5100ye1, Dcm5100ye2, Dcm5102e1, Dcm5102e2, Dcm5102h1, Dcm5102h2, Dcm5102q1, Dcm5102qe03, Dcm5102r1, Dcm5102r2, Dcm5102y1, Dcm5102y2, Dcm590ae1, Dcm590ae2, Dcm590xe1, Dcm590xe2, Dcm590xe3, Scm690x1, Scm690x3, Scm692x1, Scm692x4, Scm695x1, Scm695x2, Scm695x3, Scm790e1, Scm790e2, Scm90ef11, Scm90ef12, Scm90ef13, Scm90xf11, Scm95xf11
  • Caratteristiche

    • Marche
      DE DIETRICH
    • Larghezza
      102.8 cm
    • Altezza
      102.8 cm
    • Materiale
      Caucciù
    • Colore
      Multicolore
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    DE DIETRICHVisita la vetrina DE DIETRICH
    De Dietrich è un'azienda alsaziana con una storia secolare. Fu fondata da Johann Von Dietrich, di Strasburgo, che acquistò una vecchia fucina nel 1684. All'epoca, la Francia orientale faceva parte del Sacro Romano Impero. Quando Luigi XIV annetté l'Alsazia, Johann servì fedelmente il re e suo nipote Jean fu nominato cavaliere da Luigi XV; il titolo gli permise di costruire un impero industriale tra i fabbri ferrai. Più tardi, Luigi XVI gli regalò uno scudo a forma di corno d'oro per proteggerlo (già!) dalle contraffazioni. Jean De Dietrich entrerà nuovamente nella storia quando incaricherà il capitano Rouget de L'Isle di scrivere una canzone di guerra per l'esercito del Reno, la famosa Marsigliese. Nel 1848, i De Dietrich si adattarono alla nascente rivoluzione industriale trasformando le fucine in officine per la costruzione di attrezzature ferroviarie e meccaniche. Dopo l'annessione dell'Alsazia-Lorena, i De Dietrichs dovettero abbandonare l'attività ferroviaria per produrre beni di consumo durevoli (stufe, cucine, bagni in ghisa smaltata) e attrezzature urbane e industriali (tram, macchine per la distillazione). Nel 1896, l'azienda si diversificò nella produzione di automobili su licenza di Amédée Bollée, che abbandonò pochi anni dopo per dedicarsi alle attrezzature domestiche.
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