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Guarnizione coperchio valvole trattorino rasaerba compatibile BRIGGS & STRATTON

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Guarnizione coperchio valvole compatibile con i trattorini rasaerba BRIGGS & STRATTON, progettata per garantire una perfetta tenuta e un funzionamento ottimale del motore.

Specifiche tecniche

  • Codice prodotto: 30270172
  • Codici originali: 27549S, 027549
  • Compatibilità e accessori

  • Compatibile con i seguenti modelli BRIGGS & STRATTON:
  • 060100, 061100, 061200, 061300, 080100, 080200, 080700, 080900, 081200, 081300, 081700, 081900, 082200, 082300, 094200, 095200, 09K400, 111200, 133400, 134200, 135700, 137200, 133700, 135200, 136200, 060000, 060300, 060500, 061500, 080000, 080300, 080400, 080500, 081500, 090100, 091200, 092200, 092500, 093400, 100200, 100900, 112200, 130000, 130200, 130900, 131200, 131400, 131900, 132200, 132400, 132900, 133200.
  • Caratteristiche

    • Marche
      BRIGGS & STRATTON
    • Lunghezza
      15 cm
    • Larghezza
      10 cm
    • Peso
      100 g
    • Materiale
      Caucciù

    Recensioni dei clienti

    MCliente ManoMano
    Pubblicato il 16/03/2021, Francia

    Questa è esattamente la guarnizione che dovevo riparare

    BRIGGS & STRATTONVisita la vetrina BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana. Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi! Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin. I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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