Liquido per testare la tenuta della guarnizione della testata

Tester per guarnizioni della testata con fluido di reazione CO2

Fluido di reazione per la misurazione del contenuto di CO2 nel sistema di raffreddamento.

Progettato per il tester di perdite della guarnizione della testata.

Utilizzabile in motori a benzina, GPL e diesel

Capacità: 100 ml

Principio di funzionamento:

Se la guarnizione della testata o la testata stessa sono danneggiate, alcuni dei gas di scarico contenenti CO2 entrano nel sistema di raffreddamento. Il modo più semplice per rilevare se ciò si è verificato è utilizzare un fluido speciale che reagisce con questi gas.

Il fluido reattivo alla CO2 deve essere versato in un apposito tester (disponibile anche nel nostro negozio) e collegato all'apertura del serbatoio o del radiatore. Quindi, avviare il motore, aumentarne i giri per aumentare la pressione di combustione, lasciarlo riposare per alcuni minuti e osservare il comportamento del fluido.

Normalmente, il fluido è blu. Se, dopo averlo versato nel sistema di raffreddamento, diventa giallo, verde o incolore, ciò indica un danno alla guarnizione della testata o alla testata stessa. Se il liquido rimane blu, tutto è a posto.

Prodotto polacco

Efficacia del tester 99,9%