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Filtro olio Briggs e Stratton 492932S
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Scheda tecnica
- Filtro olio Briggs e Stratton 492932S
- Altezza 57 mm - Ø esterno 74 mm - Ø interno 19,05 mm - modello corto
- Su motori Briggs e Stratton da 13 a 18 cv
- Si monta su motori Briggs e Stratton Series 3 Powerbuilt / IC / Intek / Diamond IC / OHV Intek / Series 4 / Series 7 / Series 8 / Vanguard
- Su modelli 21x7, 21x8, 21x9 / 28xx, 3107, 3117, 3127, 3137 / 31x5, 31x6, 31x7 / 29x4, 29x7, 30x4, 30x7, 35x4 / 35x7, 38x4, 3867
- Pezzo Originale
Caratteristiche
- MarcheBRIGGS & STRATTON
- Garanzia2 anno(i)
- Numero articoli per confezione1
- Diametro esterno74 mm
- Diametro interno19 mm
- Altezza60 mm
- Marca compatibileBriggs & Stratton
- MaterialePlastica
- Peso150 g
- Tipo di veicoloMoto
- Referenza ManoManoME10083136
- MMID457383108270
- Rif. costruttore492932S
- EAN0024847235296
Recensioni dei clienti
5,0
/ 2 Recensioni
BRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana.
Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi!
Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin.
I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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