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Filtro olio Briggs e Stratton 492932S

Name: Filtro olio Briggs e Stratton 492932S
Brand: BRIGGS & STRATTON
SKU: 492932S
Price: 16.2 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (2 reviews)

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Il filtro olio Briggs e Stratton 492932S è un componente essenziale per il corretto funzionamento dei motori Briggs e Stratton. Progettato per garantire una filtrazione ottimale, questo filtro è compatibile con una vasta gamma di motori, assicurando prestazioni elevate e una lunga durata. È un pezzo originale, sinonimo di qualità e affidabilità.

Specifiche tecniche

Altezza: 57 mm

Ø esterno: 74 mm

Ø interno: 19,05 mm

Modello: corto

Compatibilità e accessori

Compatibile con motori Briggs e Stratton da 13 a 18 cv

Si monta su motori Briggs e Stratton Series 3 Powerbuilt, IC, Intek, Diamond IC, OHV Intek, Series 4, Series 7, Series 8 e Vanguard

Modelli compatibili: 21x7, 21x8, 21x9, 28xx, 3107, 3117, 3127, 3137, 31x5, 31x6, 31x7, 29x4, 29x7, 30x4, 30x7, 35x4, 35x7, 38x4, 3867

Caratteristiche

Marche
BRIGGS & STRATTON
Larghezza
10 cm
Altezza
60 mm
Peso
300 g
Materiale
Plastica

Recensioni dei clienti

5,0

/ 2 Recensioni

Recensioni verificate da ManoMano

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Visita la vetrina BRIGGS & STRATTON

BRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana. Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi! Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin. I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.

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