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Filtro anti-grasso al pezzo - Cappa aspirante - DE DIETRICH - 2878893662894776163

Prodotto esaurito

Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Il filtro anti-grasso al pezzo è un componente essenziale per le cappe aspiranti De Dietrich, progettato per garantire un'efficace rimozione dei fumi e dei grassi durante la cottura. Questo filtro è compatibile con diversi modelli di cappe, assicurando un'ottima prestazione e una lunga durata.

Specifiche tecniche

  • Dimensioni: 71 x 77 mm
  • Compatibilità e accessori

  • Modelli compatibili: DHD770GW, DHD783X, DHD789X, DHD780X, DHD778XM, DHD585XE11, DHD786X, DHD782X, DHG799X, DHD781X, DHD585XE1, DHD776X
  • Caratteristiche

    • Marche
      DE DIETRICH
    • Lunghezza
      7.1 cm
    • Numero articoli per confezione
      1 pezzi
    • Colore
      Argentato
    • Materiale
      Metallo
    • Tipo di accessorio da cucina
      Filtro antigrasso per cappa
    • Referenza ManoMano
      ME74843927
    • MMID
      823938725347
    • Rif. costruttore
      3662894776163
    • EAN
      3662894776163
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    DE DIETRICHVisita la vetrina DE DIETRICH
    De Dietrich è un'azienda alsaziana con una storia secolare. Fu fondata da Johann Von Dietrich, di Strasburgo, che acquistò una vecchia fucina nel 1684. All'epoca, la Francia orientale faceva parte del Sacro Romano Impero. Quando Luigi XIV annetté l'Alsazia, Johann servì fedelmente il re e suo nipote Jean fu nominato cavaliere da Luigi XV; il titolo gli permise di costruire un impero industriale tra i fabbri ferrai. Più tardi, Luigi XVI gli regalò uno scudo a forma di corno d'oro per proteggerlo (già!) dalle contraffazioni. Jean De Dietrich entrerà nuovamente nella storia quando incaricherà il capitano Rouget de L'Isle di scrivere una canzone di guerra per l'esercito del Reno, la famosa Marsigliese. Nel 1848, i De Dietrich si adattarono alla nascente rivoluzione industriale trasformando le fucine in officine per la costruzione di attrezzature ferroviarie e meccaniche. Dopo l'annessione dell'Alsazia-Lorena, i De Dietrichs dovettero abbandonare l'attività ferroviaria per produrre beni di consumo durevoli (stufe, cucine, bagni in ghisa smaltata) e attrezzature urbane e industriali (tram, macchine per la distillazione). Nel 1896, l'azienda si diversificò nella produzione di automobili su licenza di Amédée Bollée, che abbandonò pochi anni dopo per dedicarsi alle attrezzature domestiche.
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