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Filtro a carbone tipo 539 - Cappa aspirante - CANDY - 370567292626262938

15 € di sconto a partire da 200 €
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Venduto da Sos Ricambi

Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Il filtro a carbone tipo 539 è un accessorio essenziale per le cappe aspiranti, progettato per purificare l'aria e rimuovere gli odori sgradevoli. Compatibile con una vasta gamma di modelli di cappe di diversi marchi, questo filtro garantisce un'efficace filtrazione dell'aria, contribuendo a mantenere un ambiente cucina sano e pulito.

Specifiche tecniche

  • Tipo: Filtro a carbone
  • Dimensioni: 75 x 368 mm
  • Codici compatibili: C00307665, C00380107, 49002520, 49018362, 50290913008, e molti altri
  • Compatibilità e accessori

    Il filtro è compatibile con numerosi modelli di cappe aspiranti, tra cui:
  • Hotte AEG: X58263MV1, 8090D-M, 8060D-M
  • Hotte Airforce: HK60X, HEK90X
  • Hotte Ariston Hotpoint: KTR90IX, FCH280, CM91IX, e molti altri
  • Hotte Bosch: DKE635, DKE735AGB, DKE935AGB
  • Hotte Candy: CFT161FW, CBG62X, HCF93, e altri
  • Hotte Electrolux: EFC50800X, EFC80800X
  • Hotte Whirlpool: AKR 671 WNB, HT3621B1, e altri
  • Caratteristiche

    • Marche
      DE DIETRICH
    • Forma
      Cilindrica
    • Larghezza
      3 cm
    • Lunghezza
      21 cm
    • Garanzia
      1 anno(i)
    Consigliato da

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    DE DIETRICHVisita la vetrina DE DIETRICH
    De Dietrich è un'azienda alsaziana con una storia secolare. Fu fondata da Johann Von Dietrich, di Strasburgo, che acquistò una vecchia fucina nel 1684. All'epoca, la Francia orientale faceva parte del Sacro Romano Impero. Quando Luigi XIV annetté l'Alsazia, Johann servì fedelmente il re e suo nipote Jean fu nominato cavaliere da Luigi XV; il titolo gli permise di costruire un impero industriale tra i fabbri ferrai. Più tardi, Luigi XVI gli regalò uno scudo a forma di corno d'oro per proteggerlo (già!) dalle contraffazioni. Jean De Dietrich entrerà nuovamente nella storia quando incaricherà il capitano Rouget de L'Isle di scrivere una canzone di guerra per l'esercito del Reno, la famosa Marsigliese. Nel 1848, i De Dietrich si adattarono alla nascente rivoluzione industriale trasformando le fucine in officine per la costruzione di attrezzature ferroviarie e meccaniche. Dopo l'annessione dell'Alsazia-Lorena, i De Dietrichs dovettero abbandonare l'attività ferroviaria per produrre beni di consumo durevoli (stufe, cucine, bagni in ghisa smaltata) e attrezzature urbane e industriali (tram, macchine per la distillazione). Nel 1896, l'azienda si diversificò nella produzione di automobili su licenza di Amédée Bollée, che abbandonò pochi anni dopo per dedicarsi alle attrezzature domestiche.
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    Lo specialista del fai da te, della casa e del giardino

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