Filtro a carbone (al pezzo) - Cappa aspirante - DE DIETRICH - 984173662894263410

Name: Filtro a carbone (al pezzo) - Cappa aspirante - DE DIETRICH - 984173662894263410
Brand: DE DIETRICH
SKU: am-98417_3662894263410
Price: 17.18 EUR
Availability: InStock

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Filtro a carbone (al pezzo) - 72X6293 240746 KITFC906, 690073181 71X0776 - [HOTTE DE DIETRICH:] DHD7155X, DHD770GW, DHD7125X, DHD783X, DHD780X, DHD773X, DHD789X, DHD585XE11, DHD778XM, DHD786X, DHD7090X, DHD770X, DHG799X, DHD782X, DHD7120X, DHD585XE1, DHD776X[HOTTE GORENJE:] DKK600MS, DKK600MW, IDTG9456AX, DTG9455BX, DKS600M, DKG600MS, DKK900MBE, DTG9555AX, IDKG9455X, DTG9456AX, DTG6455BX, DTG6456AX, DKG600MG, DKG900M, DKG900MW, DKG900MS, DKK600MB, DKG6455X, DKG9455AX, DKK900MB, IDKG900MS, DKG9455X, DKG900MG, IDTG9455BX, DTG9455AX, DKG600MW, DKK900MW, DKK600M, DKK600ME, DKK600MBE, IDKG900MW, DTG6455AX[HOTTE SMEG:] KCV9BE, KS905BXE, KS905NXE, KTS75BCE, KCVR9NE , KTS75CE, KS905SXE, KTS75, KSEP900X, KTS75NCE, KCV9SGE

Caratteristiche

Marche
DE DIETRICH
Numero articoli per confezione
1
Colore
Nero
Materiale
Carbonio
Peso
1000 g
Tipo di accessorio per cappa
Filtro a carbone per pattumiera
Referenza ManoMano
ME26454293
MMID
323405412729
Rif. costruttore
am-98417_3662894263410
EAN
3662894263410

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De Dietrich è un'azienda alsaziana con una storia secolare. Fu fondata da Johann Von Dietrich, di Strasburgo, che acquistò una vecchia fucina nel 1684. All'epoca, la Francia orientale faceva parte del Sacro Romano Impero. Quando Luigi XIV annetté l'Alsazia, Johann servì fedelmente il re e suo nipote Jean fu nominato cavaliere da Luigi XV; il titolo gli permise di costruire un impero industriale tra i fabbri ferrai. Più tardi, Luigi XVI gli regalò uno scudo a forma di corno d'oro per proteggerlo (già!) dalle contraffazioni. Jean De Dietrich entrerà nuovamente nella storia quando incaricherà il capitano Rouget de L'Isle di scrivere una canzone di guerra per l'esercito del Reno, la famosa Marsigliese. Nel 1848, i De Dietrich si adattarono alla nascente rivoluzione industriale trasformando le fucine in officine per la costruzione di attrezzature ferroviarie e meccaniche. Dopo l'annessione dell'Alsazia-Lorena, i De Dietrichs dovettero abbandonare l'attività ferroviaria per produrre beni di consumo durevoli (stufe, cucine, bagni in ghisa smaltata) e attrezzature urbane e industriali (tram, macchine per la distillazione). Nel 1896, l'azienda si diversificò nella produzione di automobili su licenza di Amédée Bollée, che abbandonò pochi anni dopo per dedicarsi alle attrezzature domestiche.

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