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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Attenzione: 3 cm di spessore si prega di verificare se i filtri originali sono anche spessi altrimenti acquistate il riferimento B00CZRQZAA Trop di errori con le cappe De Dietrich che non utilizzano gli stessi filtri a seconda dell'anno di produzione.

Caratteristiche

  • Marche
    DE DIETRICH
  • Forma
    Asimmetrico
  • Colore
    Nero
  • Materiale
    Carbonio
  • Peso
    740 g
  • Tipo di accessorio da cucina
    Filtro antigrasso per cappa
  • Tipo di accessorio per cappa
    Filtro a carbone per pattumiera
  • Tipo di filtro per cappa
    Filtro a carbone per pattumiera
  • Referenza ManoMano
    ME40632381
  • MMID
    829909788127
  • Rif. costruttore
    AH4063
  • EAN
    3663216017827

Recensioni dei clienti

Rrichard
Pubblicato il 25/06/2025, Francia

Prodotto conforme

DDENIS
Pubblicato il 23/03/2023, Francia

fantastico prodotto

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DE DIETRICHVisita la vetrina DE DIETRICH
De Dietrich è un'azienda alsaziana con una storia secolare. Fu fondata da Johann Von Dietrich, di Strasburgo, che acquistò una vecchia fucina nel 1684. All'epoca, la Francia orientale faceva parte del Sacro Romano Impero. Quando Luigi XIV annetté l'Alsazia, Johann servì fedelmente il re e suo nipote Jean fu nominato cavaliere da Luigi XV; il titolo gli permise di costruire un impero industriale tra i fabbri ferrai. Più tardi, Luigi XVI gli regalò uno scudo a forma di corno d'oro per proteggerlo (già!) dalle contraffazioni. Jean De Dietrich entrerà nuovamente nella storia quando incaricherà il capitano Rouget de L'Isle di scrivere una canzone di guerra per l'esercito del Reno, la famosa Marsigliese. Nel 1848, i De Dietrich si adattarono alla nascente rivoluzione industriale trasformando le fucine in officine per la costruzione di attrezzature ferroviarie e meccaniche. Dopo l'annessione dell'Alsazia-Lorena, i De Dietrichs dovettero abbandonare l'attività ferroviaria per produrre beni di consumo durevoli (stufe, cucine, bagni in ghisa smaltata) e attrezzature urbane e industriali (tram, macchine per la distillazione). Nel 1896, l'azienda si diversificò nella produzione di automobili su licenza di Amédée Bollée, che abbandonò pochi anni dopo per dedicarsi alle attrezzature domestiche.
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