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Set cricchetto + bussole 1/2' - FACOM - S.161-2P6PB
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Set 38 pezzi cricchetto impermeabile + bussole 1/4 esagonali - FACOM - RL.NANO1PB
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Caratteristiche
- MarcheFACOM
- Garanzia2 anno(i)
- OrigineProdotto in Germania
- Numero articoli per confezione19
- Diametro della bussola12 mm
- Certificazione ambientaleNF Environnement
- ColoreNero
- Disponibilità pezzi di ricambio0 anno(i)
- Suggerimento per la stampaA 6 lobi
- MaterialeMetallo
- Peso3080 g
- Misura del cricchetto1/2
- Tipo di chiaveBoccola
- Tipo di bussolaCofanetto
- Uso/i consigliato/i per bussole e cricchettiOfficina professionale
- Venduto in cofanettoSi
- Referenza ManoManoME55856688
- MMID695399181441
- Rif. costruttoreS.161-2P6PB
- EAN3662424066276
Recensioni dei clienti
4,6
/ 5 Recensioni
Jjean-marc
Pubblicato il 26/03/2025, FranciaCliente Pro
Perfetto, nessun problema.
CCÉCILE
Pubblicato il 21/06/2021, FranciaPerfettamente dimensionato per un uso occasionale
MCliente ManoMano
Pubblicato il 19/03/2021, FranciaQualità visibile e resistenza degli assemblaggi Suggerimento per l'estensione della chiave molto solido raccomando
Come scegliere le chiavi e il cricchetto a bussola
I consigli dei nostri esperti
Américaine de Construction d'Outillage à Main" fu fondata a Parigi nel 1918 da un ingegnere, Louis Mosés. Questo imprenditore produsse una chiave, la "Lachèze", appositamente curvata per la posa dei binari ferroviari. Mosés la chiamò "Chiave 101". FACOM si diversifica in utensili manuali, manutenzione industriale, riparazione di automobili e aeronautica.
Dal 2006, FACOM è una filiale di Stanley Black & Decker, dove è il marchio Premium della divisione IAR (riparazione auto) del gruppo. Ha 370 dipendenti e un fatturato di oltre 150 milioni di euro. Produce tutti i tipi di utensili, tra cui chiavi Torx, piatte, multibussola, a catena e a cricchetto - il suo core business - oltre a chiavi e bussole a percussione, cacciaviti, martinetti e persino elettroutensili.
FACOM è rimasta fedele alle sue radici imprenditoriali sostenendo il Team SLR, creato nel 2011 da Sébastien Loeb e Dominique Heintz, per aiutare i giovani piloti a partecipare ai Gran Premi di F1, come la Porsche Carrera Cup e il Campionato Francese GT FFSA.
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