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FACOM Chiave automatica per filtri con cricchetto Ømax 150 mm - U.48PLPB
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Set di 2 chiavi a brugola CUATRO misure: 8,10,12,13 - 16,17,18,19 FACOM 64C.J2PB
63,79 €26
Venduto da Maxoutil
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Caratteristiche
- MarcheFACOM
- Lunghezza15 cm
- Larghezza18 cm
- Peso360 g
- MaterialeMetallo
Recensioni dei clienti
4,9
/ 15 Recensioni
FFabrice
Pubblicato il 27/10/2022, FranciaBuon prodotto ma grande quando non devi viaggiare molto.
1 persona ha trovato questo utileAAlain
Pubblicato il 04/03/2024, FranciaProdotto eccellente, molto efficace e al miglior prezzo
JJean-Luc
Pubblicato il 22/04/2022, Franciasoddisfa completamente le mie aspettative.
Sscheffel
Pubblicato il 03/01/2022, FranciaEccellente
SSARL GARGE RICHARD
Pubblicato il 07/11/2023, FranciaCliente Pro
buon prodotto
DDAVID
Pubblicato il 04/01/2020, FranciaCostoso ma molto funzionale
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Chiavi e cricchetto a bussola sono utensili indispensabili in una cassetta degli attrezzi. Spesso di cromo vanadio, le chiavi piatte, a pipa, ad occhiello, o combinate sono disponibili in diverse dimensioni: 10 mm, 12 mm, 14 mm, 15 mm, ecc. Solo la chiave inglese si adatta alle diverse dimensioni dei bulloni.
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Visita la vetrina FACOMAméricaine de Construction d'Outillage à Main" fu fondata a Parigi nel 1918 da un ingegnere, Louis Mosés. Questo imprenditore produsse una chiave, la "Lachèze", appositamente curvata per la posa dei binari ferroviari. Mosés la chiamò "Chiave 101". FACOM si diversifica in utensili manuali, manutenzione industriale, riparazione di automobili e aeronautica.
Dal 2006, FACOM è una filiale di Stanley Black & Decker, dove è il marchio Premium della divisione IAR (riparazione auto) del gruppo. Ha 370 dipendenti e un fatturato di oltre 150 milioni di euro. Produce tutti i tipi di utensili, tra cui chiavi Torx, piatte, multibussola, a catena e a cricchetto - il suo core business - oltre a chiavi e bussole a percussione, cacciaviti, martinetti e persino elettroutensili.
FACOM è rimasta fedele alle sue radici imprenditoriali sostenendo il Team SLR, creato nel 2011 da Sébastien Loeb e Dominique Heintz, per aiutare i giovani piloti a partecipare ai Gran Premi di F1, come la Porsche Carrera Cup e il Campionato Francese GT FFSA.
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