Facom CKS.68A gancio singolo in metallo robusto per conservazione attrezzi
Scegliere il proprio modello
Venduto da The Retailer Network IT
Acquistati spesso insieme
Informazioni sul prodotto
Descrizione
Questo gancio singolo Facom è ideale per ottimizzare la conservazione degli attrezzi cilindrici in officina. Realizzato in metallo robusto, garantisce una lunga durata e una maggiore sicurezza. Leggero (10 g), si installa facilmente per mantenere i tuoi attrezzi con un diametro compreso tra 25 e 32 mm ben fermi, assicurando uno spazio di lavoro organizzato e accessibile.
Caratteristiche
- MarcheFACOM
- ColoreNero
- Numero articoli per confezione1
- Certificazione ambientaleNF Environnement
- Garanzia2 anno(i)
- MaterialeMetallo
- Peso10 g
- Referenza ManoManoME867732
- MMID186441344716
- Rif. costruttore3148513415090
- EAN3148513415090
Consigliato da
Come scegliere i ganci portaoggetti da officina
Per un'officina perfettamente organizzata è indispensabile l'utilizzo di accessori per sistemare l’attrezzatura come barre magnetiche o barre portaoggetti. A seconda delle tue esigenze, hai anche a disposizione diversi tipi di ganci per l'officina come ganci per biciclette, ganci per pannelli a parete, ecc.
Américaine de Construction d'Outillage à Main" fu fondata a Parigi nel 1918 da un ingegnere, Louis Mosés. Questo imprenditore produsse una chiave, la "Lachèze", appositamente curvata per la posa dei binari ferroviari. Mosés la chiamò "Chiave 101". FACOM si diversifica in utensili manuali, manutenzione industriale, riparazione di automobili e aeronautica.
Dal 2006, FACOM è una filiale di Stanley Black & Decker, dove è il marchio Premium della divisione IAR (riparazione auto) del gruppo. Ha 370 dipendenti e un fatturato di oltre 150 milioni di euro. Produce tutti i tipi di utensili, tra cui chiavi Torx, piatte, multibussola, a catena e a cricchetto - il suo core business - oltre a chiavi e bussole a percussione, cacciaviti, martinetti e persino elettroutensili.
FACOM è rimasta fedele alle sue radici imprenditoriali sostenendo il Team SLR, creato nel 2011 da Sébastien Loeb e Dominique Heintz, per aiutare i giovani piloti a partecipare ai Gran Premi di F1, come la Porsche Carrera Cup e il Campionato Francese GT FFSA.
Sei qui: