Facom BT8X175 Cacciavite a taglio
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Dettagli tecnici
| Dimensione del prodotto, larghezza | 40 mm |
| Dimensione del prodotto, lunghezza | 292 mm |
| Dimensioni prodotto Altezza | 40 mm |
| Peso | 0.17 kg |
STARTER ERGOTWIST® cacciavite a taglio - 8 x 175
Spessore del prodotto:|preciso e rapido|minore scorrimento della punta sulla vite|robusto|resistente alle sostanze chimiche|lame sabbiato Testo tradotto automaticamente
Caratteristiche
- MarcheFACOM
- OrigineProdotto in Francia
- Numero articoli per confezione1
- ColoreNero
- impronta della testaA testa scanalata a croce/A croce
- Suggerimento per la stampaPiatto
- Larghezza lama8 mm
- Lunghezza della lama17.5 cm
- Materiale della manigliaPlastica
- Materiale del manicoAcciaio
- MaterialeMetallo
- Peso170 g
- Referenza ManoManoME95652975
- MMID395252000764
- Rif. costruttoreBT8X175
- EAN3662424114953
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Come scegliere i cacciaviti
Esistono cacciaviti di tantissime dimensioni e tipi. Torx, a croce, a taglio o a inserti intercambiabili. Il cacciavite da meccanico, così come il cacciavite di precisione o il cacciavite da elettricista sono utensili indispensabili per molte attività. Acquistati singolarmente o in set, l’importante è scegliere bene.
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Visita la vetrina FACOMAméricaine de Construction d'Outillage à Main" fu fondata a Parigi nel 1918 da un ingegnere, Louis Mosés. Questo imprenditore produsse una chiave, la "Lachèze", appositamente curvata per la posa dei binari ferroviari. Mosés la chiamò "Chiave 101". FACOM si diversifica in utensili manuali, manutenzione industriale, riparazione di automobili e aeronautica.
Dal 2006, FACOM è una filiale di Stanley Black & Decker, dove è il marchio Premium della divisione IAR (riparazione auto) del gruppo. Ha 370 dipendenti e un fatturato di oltre 150 milioni di euro. Produce tutti i tipi di utensili, tra cui chiavi Torx, piatte, multibussola, a catena e a cricchetto - il suo core business - oltre a chiavi e bussole a percussione, cacciaviti, martinetti e persino elettroutensili.
FACOM è rimasta fedele alle sue radici imprenditoriali sostenendo il Team SLR, creato nel 2011 da Sébastien Loeb e Dominique Heintz, per aiutare i giovani piloti a partecipare ai Gran Premi di F1, come la Porsche Carrera Cup e il Campionato Francese GT FFSA.
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