MMATHIEU
Pubblicato il 22/07/2026, FranciaBENE
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Facom 113A.4C 113A.4C Chiave inglese regolabile Misura (metrica) 13 mm
20 € di sconto a partire da 300 €
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Chiavi inglesi - 150 mm - Distanza 24 mm - Manico MaxSteel - Acciaio Chrome Vanadium - STANLEY, 0-90-947
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Dettagli tecnici
| Dimensione chiave (metrica) | 13 mm | |
| Dimensione del prodotto, lunghezza | 114 mm | |
| Norma DIN | DIN 3117 | |
| Proprietà del materiale | cromato, lucido | |
| Ulteriori dati tecnici | Normen | DIN 3117 |
Normen: DIN 3117
Chiave regolabile
Regolabile con vite, con scala graduata. Fusto cromato, superficie lucida.
Requisiti di sistema
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Caratteristiche
- MarcheFACOM
- Lunghezza11.4 cm
- Numero articoli per confezione1
- Certificazione ambientaleNF Environnement
- OrigineProdotto in Cina
- Diametro della testa13 mm
- Disponibilità pezzi di ricambio0 anno(i)
- Finitura del prodottoCromato
- FormaAsimmetrico
- Materiale della manigliaAcciaio
- MaterialeMetallo
- Peso600 g
- Tipo di chiaveChiave inglese
- Tipo di imballaggioUnità
- Referenza ManoManoME6389939
- MMID617648899708
- Rif. costruttore3148517036628
- EAN3148517036628
Recensioni dei clienti
5,0
/ 3 Recensioni
PPhilippe
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Visita la vetrina FACOMAméricaine de Construction d'Outillage à Main" fu fondata a Parigi nel 1918 da un ingegnere, Louis Mosés. Questo imprenditore produsse una chiave, la "Lachèze", appositamente curvata per la posa dei binari ferroviari. Mosés la chiamò "Chiave 101". FACOM si diversifica in utensili manuali, manutenzione industriale, riparazione di automobili e aeronautica.
Dal 2006, FACOM è una filiale di Stanley Black & Decker, dove è il marchio Premium della divisione IAR (riparazione auto) del gruppo. Ha 370 dipendenti e un fatturato di oltre 150 milioni di euro. Produce tutti i tipi di utensili, tra cui chiavi Torx, piatte, multibussola, a catena e a cricchetto - il suo core business - oltre a chiavi e bussole a percussione, cacciaviti, martinetti e persino elettroutensili.
FACOM è rimasta fedele alle sue radici imprenditoriali sostenendo il Team SLR, creato nel 2011 da Sébastien Loeb e Dominique Heintz, per aiutare i giovani piloti a partecipare ai Gran Premi di F1, come la Porsche Carrera Cup e il Campionato Francese GT FFSA.
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