Elettrovalvola pneumatica a 5/2 vie da 3/8" 24V NO, valvola magnetica per aria compressa min. 0,2 bar, con 2 silenziatori, 3 raccordi pneumatici e nastro in PTFE, per cilindri pneumatici, 4V310-10

SPECIFICHE: L'elettrovalvola 4V310-10 funziona a 24 V CC ed è adatta per tensioni da 11,6 V a 16,4 V. L'intervallo di pressione di esercizio è da 0,15 a 0,8 MPa e l'intervallo di temperatura di esercizio è da -10 °C a +70 °C. Il valore Cv è 0,89. Dimensioni di connessione: Connessione di ingresso (P) = 3/8" BSP; Connessioni di uscita (A, B) = 3/8" BSP; Raccordi di scarico (R, S) = 1/4" BSP. Adatto per tubi dell'aria: Ø 6 mm. MODALITÀ DI FUNZIONAMENTO: L'elettrovalvola pneumatica 5/2 vie funziona secondo un principio pilotato, più adatto a installazioni pneumatiche di grandi dimensioni o sistemi ad alta portata. Richiedendo una minore forza magnetica, ciò riduce l'usura della bobina e aumenta la durata. Per applicazioni in cui la linea dell'aria deve rimanere aperta anche quando diseccitata e dove sono presenti alte pressioni con elevate portate, questa elettrovalvola normalmente aperta (NA) è la scelta appropriata. COSTRUZIONE STABILE: L'uso di una bobina ED incapsulata al 100% garantisce un funzionamento continuo e un'alimentazione stabile. Un silenziatore in ottone in dotazione riduce il flusso d'aria e quindi il livello di rumore durante l'apertura o la chiusura dell'elettrovalvola. Due piccoli fori sul lato aiutano a regolare il flusso d'aria per un funzionamento silenzioso del sistema. VARIE APPLICAZIONI: Le elettrovalvole sono frequentemente utilizzate nei sistemi di controllo dei circuiti del gas o dell'aria. Sono adatte per aprire e chiudere il flusso di aria o gas inerti in apparecchiature pneumatiche come cilindri pneumatici, macchine da taglio ad aria compressa sistemi o dispositivi di sollevamento pneumatici. MATERIALE DI ALTA QUALITÀ: La nostra elettrovalvola pneumatica a 5/2 vie DC 24V è realizzata con materiali di alta qualità, garantendo prestazioni ottimali e una lunga durata. L'alloggiamento è in robusta lega di alluminio e i materiali di tenuta sono appositamente progettati per le esigenze dei sistemi pneumatici.