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Cricchetto di avviamento 281505s - motore tagliaerba
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Accessorio per tosaerba Avviamento a strappo Accessorio per motore generatore tosaerba per Honda GCV 135 160 190 GC 135 160 28400-Z0M-801 28400Z0M801
15,49 €
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
281505, 281503. Cricchetto di avviamento 281505s : Avviatori per Motore tagliaerba, Tosaerba Briggs & stratton, Mc culloch, Mtd compatibile con apparecchi 09T502, 10D902, 10T502, 10T502-0188-B1, 122L02, 122T02, 122T05, 124T02, 12F802, 12F809, 12H802, 12H802-2028-B1, 12H807, 12H882, 12H887, 12R507, 205432, 21B807, 280H07, 28M707, 395PO 11CBB1JD600 (2013), M51-500CMDW 966485901 2010-02
Caratteristiche
- MarcheBRIGGS & STRATTON
- Larghezza17 cm
- Lunghezza21 cm
- Marca compatibileBriggs & Stratton
- MaterialePlastica
- Tipo di accessorio per motore a scoppioAvviatore
- Referenza ManoManoME75436879
- MMID717373310702
- Rif. costruttore3665392493563
- EAN3665392493563
Visita la vetrina BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana.
Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi!
Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin.
I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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