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Cricchetto 1/2" FACOM SL171

Venduto da Jardi Pièces

Informazioni sul prodotto

Descrizione

Misura attacco : 1/2 Inch

Lunghezza : 262 mm

Gamma lunghezze : 245-245 mm

Larghezza testa : 32 37 mm

Altezza testa : 37 mm

Norma DIN : 3122

  • Marca : FACOM

Caratteristiche

  • Marche
    FACOM
  • Colore
    Argentato
  • impronta della testa
    Esagonale
  • Lunghezza
    26.2 cm
  • Materiale
    Metallo
  • Peso
    489 g
  • Misura del cricchetto
    1/2
  • Tipo di chiave
    Cricchetto
  • Uso/i consigliato/i per bussole e cricchetti
    Per automobile
  • Venduto in cofanetto
    No
  • Referenza ManoMano
    ME87010535
  • MMID
    413869130881
  • Rif. costruttore
    SL171
  • EAN
    8547257400730
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Chiavi e cricchetto a bussola sono utensili indispensabili in una cassetta degli attrezzi. Spesso di cromo vanadio, le chiavi piatte, a pipa, ad occhiello, o combinate sono disponibili in diverse dimensioni: 10 mm, 12 mm, 14 mm, 15 mm, ecc. Solo la chiave inglese si adatta alle diverse dimensioni dei bulloni.
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FACOMVisita la vetrina FACOM
Américaine de Construction d'Outillage à Main" fu fondata a Parigi nel 1918 da un ingegnere, Louis Mosés. Questo imprenditore produsse una chiave, la "Lachèze", appositamente curvata per la posa dei binari ferroviari. Mosés la chiamò "Chiave 101". FACOM si diversifica in utensili manuali, manutenzione industriale, riparazione di automobili e aeronautica. Dal 2006, FACOM è una filiale di Stanley Black & Decker, dove è il marchio Premium della divisione IAR (riparazione auto) del gruppo. Ha 370 dipendenti e un fatturato di oltre 150 milioni di euro. Produce tutti i tipi di utensili, tra cui chiavi Torx, piatte, multibussola, a catena e a cricchetto - il suo core business - oltre a chiavi e bussole a percussione, cacciaviti, martinetti e persino elettroutensili. FACOM è rimasta fedele alle sue radici imprenditoriali sostenendo il Team SLR, creato nel 2011 da Sébastien Loeb e Dominique Heintz, per aiutare i giovani piloti a partecipare ai Gran Premi di F1, come la Porsche Carrera Cup e il Campionato Francese GT FFSA.
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