CR-C - Tester multifunzione per iniettore diesel, Common Rail, ugello per iniettore, tester per iniettori, strumento di riparazione diesel

Descrizione del prodotto

Questo kit multifunzionale di tester per iniettori common rail CR-C è progettato con precisione e realizzato in lega premium, in grado di accelerare l'efficienza del lavoro e di testare con precisione gli iniettori. Supporta un'ampia gamma di test e prove di funzionamento degli iniettori, facilitando la valutazione delle prestazioni e la risoluzione dei problemi. Inoltre, il display LCD, il manuale in inglese e la console di facile comprensione ne facilitano l'utilizzo sia per i professionisti che per i principianti.

Caratteristiche principali

Costruito per durare: il prodotto è realizzato in lega e trattato con spruzzatura di plastica, per cui è resistente alla deformazione, alla corrosione e alla ruggine e vanta una lunga durata.

Ampia compatibilità: Il prodotto viene fornito con una varietà di cablaggi, che possono essere utilizzati per testare diverse marche e iniettori generali per soddisfare le diverse esigenze. È in grado di imitare con precisione ed efficienza i segnali di comando della centralina per ogni condizione dell'iniettore e può pilotare una varietà di marche di iniettori.

Display digitale: È in grado di visualizzare i dati di monitoraggio in tempo reale con un'elevata precisione e un errore ridotto, consentendo di regolare i parametri con maggiore precisione e di eseguire il test.

Facile da trasportare e conservare: La leggerezza (3,31 libbre) e le dimensioni compatte (9,84*7,48*4,33 pollici) consentono di trasportarlo facilmente sul posto di lavoro e di conservarlo in magazzino.

Funzionamento semplice: Il pannello funzioni è dotato di pulsanti di impostazione dell'unità per diverse marche di iniettori (BOSCH, DENSO, DELPHI), che lo rendono facile da usare. È sufficiente abbinarlo a un normale tester per ugelli per soddisfare il test degli iniettori common rail.

Dissipazione rapida del calore: I fori di dissipazione del calore possono mantenere la macchina ventilata sia all'interno che all'esterno, in modo che il prodotto possa funzionare in modo più stabile ed evitare i danni da surriscaldamento causati dal lungo funzionamento.

Facile da pulire: grazie alla struttura semplice e alla superficie liscia, è possibile pulirlo facilmente con un panno umido.

Acquista con fiducia: Siamo dietro a tutti i nostri ospiti e non vediamo l'ora di assistervi con il vostro acquisto. È nostro piacere rispondere alla vostra confusione e alle vostre domande. La fine della storia tra noi non è “noi vendiamo e voi comprate”.

Dettagli

Fusibile: Quando il prodotto è in esecuzione sovraccarico, può tagliare il circuito per fermare il prodotto e proteggere il prodotto e il circuito da danni.

Bordi lisci: Sono lisci al tatto e possono essere facilmente rimossi con un panno morbido.

Indicatore luminoso: può mostrare lo stato attuale e la modalità di funzionamento.

Applicazione

Il prodotto è adatto per testare iniettori BOSCH, DENSO, DELPHI e altri solenoidi. È un tester utilizzato per testare e riparare gli iniettori automobilistici.

Come si usa: 

1, collegare l'iniettore common rail direttamente o in un morsetto alla linea di alimentazione ad alta pressione di un calibratore manuale comune.

2, selezionare la spina corrispondente in base alla marca dell'iniettore e collegare correttamente il cablaggio con l'iniettore.

3, selezionare la modalità di azionamento corrispondente in base alla marca dell'iniettore; a questo punto si sente il suono dell'elettrovalvola dell'iniettore che aspira l'armatura.

4, Attraverso la leva del calibratore di pressione continua verso il basso (non incluso) e fornendo la pressione di iniezione appropriata (valore di pressione generale di 30-40MPA), a questo punto è possibile osservare le prestazioni di atomizzazione dell'iniettore.

5, Attraverso il cilindro di misurazione esterno (non incluso), è possibile testare il volume di spruzzatura dell'iniettore e il volume di ritorno dell'olio.

Specifiche tecniche

Colore: blu, bianco

Materiale: Lega

Processo: Spruzzatura di plastica

Tipo di montaggio: A libera installazione

Fonte di alimentazione: Elettrico con cavo

Tipo di spina: Standard UE

Modelli applicabili: Motore diesel

Modelli di iniettori adatti: BOSCH, DENSO, DELPHI, Generale              

Montaggio richiesto: Sì

Gamma MS: 0-10MS

Gamma HZ: 0-30HZ

Temperatura di lavoro: -25-30℃/-13-86 ℉

Dimensione del prodotto: 25*19*11cm/9.84*7.48*4.33in

Dimensione del pacchetto: 29*26*18cm/11.42*10.24*7.09in

Peso lordo: 1,95kg/4,3lbs

Peso netto: 1.5kg/3.31lbs

Pacchetto incluso

1* Kit tester iniettore Common Rail CR-C

1* Manuale in inglese

1 set* di cablaggio

Altri accessori necessari

Note

1. Controllare attentamente le dimensioni prima di ordinare.

2. Il prodotto non deve essere utilizzato alla luce diretta del sole, il luogo deve essere piano. È severamente vietata la collisione con la macchina.

3. Si prega di notare che non può testare iniettori piezo common rail.

4. Non utilizzare solventi forti (come benzene e oli a base di nitro) per pulire l'involucro della macchina.

5. Utilizzare l'apparecchio in stretta osservanza delle istruzioni e non modificare il collegamento senza autorizzazione.

6. Si prega di consentire la leggera differenza di colore causata dalla luce di ripresa e 1-3cm errore dovuto alla misura manuale, e assicurarsi che non ti dispiace prima di ordinare.