Compressore aria 90 lt ABAC Estoril L30P

L'esperto lo raccomanda per

Soffiare Gonfiare Sparare Chiodi Verniciare Avvitatore pneumatico

Il compressore semiprofessionale Estoril L30P è di tipo coassiale lubrificato a olio che si presta a molteplici utilizzi. I compressori coassiali (o a trasmissione diretta) hanno la caratteristica di avere il gruppo pompante e il motore che girano sul solito asse azzerando così le perdite di potenza, che invece si verificano in presenza di organi di trasmissione, e riducendo notevolmente le dimensioni strutturali.
In questo modello infatti il gruppo è montato direttamente sull’albero rotante del motore la cui energia meccanica consente al gruppo compressore di aspirare 310 litri di aria al minuto e comprimerla fino ad una pressione di 10 bar. 

Il motore elettrico dell’Estoril L30P ha una potenza di 3 Hp, una frequenza di rotazione di 2.850 giri al minuto ed è comandato da un pressostato che entra in funzione nel momento in cui la pressione d’aria nel serbatoio scende sotto il valore d’esercizio; quando la pressione massima sarà ripristinata il pressostato arresterà il motore. 
Questo modello dispone di un serbatoio posto in orizzontale con una capacità di 90 litri nel quale l’aria compressa è immessa dopo essere stata raffreddata da un collettore ad alette applicato al gruppo pompante. Anche quest’ultimo viene raffreddato da un flusso di aria fredda canalizzata verso la testata da una carenatura in plastica che lo avvolge.

La carenatura, oltre a consentire una maggiore durata nel tempo degli organi meccanici che non sono mai sottoposti a surriscaldamento, protegge le parti vitali del macchinario da contatti accidentali che potrebbero causare guasti importanti.
Due diversi manometri integrati, inclinati verso l’alto per una più agevole lettura, indicano rispettivamente la pressione del serbatoio e la pressione in uscita, quest’ultima regolabile dall’utilizzatore grazie a un’apposita manopola. 
La cura che ABAC ha nel costruire prodotti efficienti e duraturi è anche testimoniata dalla valvola di spurgo posta sotto il serbatoio che consente lo scarico dell’acqua in modo particolarmente semplice e veloce.
E’ infatti inevitabile che l’umidità presente nell’aria, una volta compressa, causi accumuli di acqua nel serbatoio ed è importante rimuoverla prima di tutto per impedire che le sue pareti interne si arrugginiscano ma anche perché la sua capienza potrebbe essere ridotta.
Due ruote gommate e una grande maniglia con impugnatura di gomma permettono di manovrare questo compressore con estrema semplicità.

Caratteristiche generali