FFlorian
Pubblicato il 10/03/2018, FranciaUn po 'costoso. Ma grande prodotto. Fino a quando non v'è nessun grasso sulla cinghia ..
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Chiave a nastro in nylon 6 FACOM 165 mm - 138A.48
Prodotto simile consegnato con
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FACOM Chiave a bussola combinata 19mm 467B.19
34,82 €67
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Dettagli : Capacità: 0 --> 165 mm.Corpo in lega di alluminio. Cinghia in nylon per impieghi gravosi.Dati tecnici Facom : 138A.48 A () : 6 A (mm) : 165 E (mm) : 42 E1 (mm) : 27,5 L (mm) : 300 L1 (mm) : 1200 Peso in grammi (g) : 310 - Prodotto spedito dalla nostra piattaforma di Rodez, Francia - prodotto conforme agli standard francesi
Caratteristiche
- MarcheFACOM
- Lunghezza30 cm
- Larghezza4.2 cm
- Peso380 g
- MaterialeNylon
Recensioni dei clienti
4,6
/ 14 Recensioni
DDidier
Pubblicato il 20/01/2022, FranciaConforme alla destinazione d'uso
AAndrea
Pubblicato il 30/07/2017, FranciaMolto solido e leggero.
PPascal
Pubblicato il 17/10/2022, Franciamolto buono da consigliare
MCliente ManoMano
Pubblicato il 08/04/2021, FranciaCliente Pro
buon prodotto
PPhilippe
Pubblicato il 06/04/2020, Franciaconforme
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Come scegliere le chiavi e il cricchetto a bussola
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Visita la vetrina FACOMAméricaine de Construction d'Outillage à Main" fu fondata a Parigi nel 1918 da un ingegnere, Louis Mosés. Questo imprenditore produsse una chiave, la "Lachèze", appositamente curvata per la posa dei binari ferroviari. Mosés la chiamò "Chiave 101". FACOM si diversifica in utensili manuali, manutenzione industriale, riparazione di automobili e aeronautica.
Dal 2006, FACOM è una filiale di Stanley Black & Decker, dove è il marchio Premium della divisione IAR (riparazione auto) del gruppo. Ha 370 dipendenti e un fatturato di oltre 150 milioni di euro. Produce tutti i tipi di utensili, tra cui chiavi Torx, piatte, multibussola, a catena e a cricchetto - il suo core business - oltre a chiavi e bussole a percussione, cacciaviti, martinetti e persino elettroutensili.
FACOM è rimasta fedele alle sue radici imprenditoriali sostenendo il Team SLR, creato nel 2011 da Sébastien Loeb e Dominique Heintz, per aiutare i giovani piloti a partecipare ai Gran Premi di F1, come la Porsche Carrera Cup e il Campionato Francese GT FFSA.
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