Cartuccia Turbocompressore for Skoda Octavia 1.8T 150HP ARX 2001-2006 06A145713M

Applicazione:

for AUDI A3 (8L1) PC BENZINA AGU, AQA (08.98-.), ARX 150 1996-2003

for AUDI TT (8N3) PC BENZINA AUM 150 2002-2006

for AUDI A3 (8L1) PC BENZINA AGU, AQA (08.98-.), ARZ (08.98 150 1996-2003

for AUDI TT Roadster (8N9) PC BENZINA APX, BAM, BEA 224 1999-2006

for AUDI TT Roadster (8N9) PC BENZINA AJQ, ARY, AUQ 180 2000-2006

for AUDI TT Roadster (8N9) PC BENZINA AUM 150 2001-2006

for AUDI TT (8N3) PC BENZINA AJQ, ARY, ATC, AUQ 180 1998-2006

for SKODA OCTAVIA I (1U2) PC BENZINA AGU, ARX, ARZ, AUM 150 1997-2010

for SKODA OCTAVIA I (1U2) PC BENZINA ARX 150 2001-2006

for SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) PC BENZINA AGU, ARX, ARZ, AUM 150 1998-2010

for SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) PC BENZINA ARX 150 2001-2006

for VW BORA I (1J2) PC BENZINA AGU (05.00-.), ARX, AUM, AWD, 150 2000-2005

for VW BORA Variant (1J6) PC BENZINA AGU (05.00-.), ARX, AUM, AWD, 150 2000-2005

for VW BORA Variant (1J6) PC BENZINA AUQ, AWP 180 2002-2005

for VW GOLF IV (1J1) PC BENZINA AGU (08.97-.), AQA (05.98-04.0 150 1997-2005

for VW GOLF IV (1J1) PC BENZINA AUQ, AWP, BEK 180 2001-2005

for VW NEW BEETLE Cabrio (1Y7) PC BENZINA AWU, AWV, BKF 150 2003-2010

Numero OE/Parte:

06A145704S, 06A145704T, 06A145713B, 06A145713D, 06A145713DV, 06A145713DX, 06A145713F, 06A145713FV, 06A145713FX, 06A145713M, 5303-970-0052, 5303-970-0053, 5303-970-0058, 5303-970-0082, 5303-971-0052, 5303-971-0053, 5303-971-0058, 5303-971-0082, 5303-980-0052, 5303-980-0053, 5303-980-0058, 5303-980-0082, 5303-988-0052, 5303-988-0053, 5303-988-0058, 5303-988-0082

Specifiche:

Modello Turbo: K03-2075EYD5.88KCAXH

Codice Motore: APP - ARY - AUM/AUQ - AWP - AWU/AWV - BBU - BJX/BKF - BKV - BLZ/BNU - BVP - JAE

Tipo di Raffreddamento: Acqua+Olio

Condizione: 100% Nuovo

Accessori: Riceverai esattamente quello che vedi nelle immagini

Caratteristiche:

* Prodotto

1. Qualità e dimensioni OEM

2. Ricca esperienza nella produzione di turbo e fabbrica propria

3. Anello di tenuta olio ad alta velocità e gioco di precisione

* Vantaggi Tecnologici:

1. Test di bilanciamento 100% con TURBOTECHNICS VSR3

2. Test turbo VNT G3-min-Flow

3. Tester/Programmatore attuatore avanzato

Note:

* Prima di installare il nuovo turbocompressore, è necessario analizzare ed eliminare la causa che ha portato al guasto del turbo (es. alimentazione olio insufficiente, corpi estranei nell'area di aspirazione, ventilazione del basamento non funzionante, ecc.)!

* Si prega di confermare il NUMERO DI PARTE del turbo originale prima dell'acquisto.

* Si raccomanda vivamente l'installazione professionale.

* Prima dell'installazione, verificare che l'alimentazione dell'olio sia sufficiente, pulire il filtro dell'aria e la benzina, e controllare la tenuta dell'aria del carburante.