Cartuccia Turbocompressore for Ford Galaxy 1.9 TDI 66kW ANU 2000-2006 028145701R

Applicazione:

for Audi A3 1.9 TDI 66 Kw AGR 1996-1998

for Audi 80 1.9 TD 55 Kw AAZ 1993-1995

for Seat Cordoba 1.9 TD 55 Kw AAZ 1994-1996

for Seat Lbiza II 1.9 TD 55 Kw AAZ 1994-1996

for Seat Toledo I 1.9 TD 55 Kw AAZ 1991-1996

for Seat Cordoba 1.9 TDI 66 Kw 1Z/AHU 1996-1999

for Seat Lbiza II 1.9 TDI 66 Kw 1Z/AHU 1996-1999

for Seat Toledo I 1.9 TDI 66 Kw 1Z/AHU 1995-1999

for Seat Alhambra 1.9 TDI 66 Kw ANU 2000-2001

for VW Bora 1.9 TDI 66 Kw AGR 1997-2001

for VW Golf IV 1.9 TDI 66 Kw AGR 1997-2001

for VW Golf III 1.9 TD 55 Kw AAZ 1993-1999

for VW Jetta III 1.9 TD 55 Kw AAZ 1992-1997

for VW Passat B4 1.9 TD 55 Kw AAZ 1993-1999

for VW Vento 1.9 TD 55 Kw AAZ 1993-1997

for VW Caddy II 1.9 TDI 66 Kw AHU ALE 1Z 1995-2003

for VW Golf III 1.9 TDI 66 Kw AHU ALE 1Z 1993-1999

for VW Golf IV 1.9 TDI 66 Kw AHU ALE 1Z 1997-2002

for VW Jetta III 1.9 TDI 66 Kw AHU ALE 1Z 1993-1997

for VW Passat B4 1.9 TDI 66 Kw 1Z 1993-1996

for VW Polo III 1.9 TDI 66 Kw AHU 1997-1999

for VW Polo III 1.9 TDI 66 Kw ALE 1997-1999

for VW Sharan 1.9 TDI 66 Kw 1Z AHU 1995-2000

for VW Vento 1.9 TDI 66 Kw AHU ALE 1Z 1993-1997

for VW Sharan 1.9 TDI 66 Kw ANU 1999

for Ford Galaxy 1.9 TDI 66 Kw ANU 2000-2006

for Skoda Octavia I 1.9 TDI 66 Kw AGR 1997-2000

Numero OE/Parte:

5303-970-0003, 5303-970-0006, 5303-970-0015, 5303-970-0036, 5303-971-0003, 5303-971-0006, 5303-971-0015, 5303-971-0036, 5303-980-0003, 5303-980-0006, 5303-980-0015, 5303-980-0036, 5303-988-0003, 5303-988-0006, 5303-988-0015, 5303-988-0036, 028145701R, 95VW6K682AB, 038145701D, 028145701J, 028145701J, 028145701JX, 028145701JV, 028145701Q, 028145701QX, 028145701QV, 028253019, 028253019X, 028253019V

Specifiche:

Modello Turbo: K03-006/K03-015/K03-036

Codice Motore: ANU/ALE/1Z/AAZ/AGR/AHU

Tipo di Raffreddamento: Raffreddamento a Olio

Condizione: 100% Nuovo

Accessori: Riceverai esattamente quello che vedi nelle immagini

Caratteristiche:

* Prodotto

1. Qualità e dimensioni OEM

2. Vasta esperienza nella produzione di turbo e fabbrica propria

3. Anello di tenuta olio ad alta velocità e gioco di precisione

* Vantaggi Tecnologici:

1. Test di bilanciamento 100% con TURBOTECHNICS VSR3

2. Test turbo VNT G3-min-Flow

3. Tester/Programmatore attuatore avanzato

Note:

* Prima di installare il nuovo turbocompressore, è necessario analizzare ed eliminare la causa che ha portato al guasto del turbo (es. alimentazione dell'olio insufficiente, corpi estranei nell'area di aspirazione, ventilazione del basamento non funzionante, ecc.)!

* Si prega di confermare il NUMERO DI PARTE del turbo originale prima dell'acquisto.

* Si raccomanda vivamente l'installazione professionale.

* Prima dell'installazione, verificare che l'alimentazione dell'olio sia sufficiente, pulire il filtro dell'aria e la benzina, e controllare la tenuta dell'aria del carburante.