Cartuccia CHRA for BMW 7er G11 730i Li 195KW 2019-2022 852606-0002

Applicazione:

for BMW 3 Touring Van G21 330i 190 KW 2019-2025

for BMW 3er G20 G28 G80 330i 190 KW 2018-2025

for BMW 3er G20 G28 G80 330i xDrive 190 KW 2018-2025

for BMW 3er Touring G21 G81 330i 190 KW 2019-2025

for BMW 3er Touring G21 G81 330i xDrive 190 KW 2019-2025

for BMW 4 Cabriolet G23 G83 430i 190 KW 2020-2025

for BMW 4 Coupe G22 G82 430i 190 KW 2020-2025

for BMW 4 Coupe G22 G82 430i xDrive 190 KW 2020-2025

for BMW 5 Touring Van G31 530i 185 KW 2017-2025

for BMW 5 Touring Van G31 530i xDrive 185 KW 2017-2025

for BMW 5er Touring G31 530i 185 KW 2017-2020

for BMW 5er Touring G31 530i Mild- 185 KW 2020-2025

for BMW 5er Touring G31 530i Mild-xDrive 185 KW 2020-2025

for BMW 5er Touring G31 530i xDrive 185 KW 2017-2020

for BMW 6 Gran Turismo G32 630i 190 KW 2017-2020

for BMW 6 Gran Turismo G32 630i Mild- 190 KW 2020-2025

for BMW 7er G11 G12 730i Li 195 KW 2019-2022

for BMW Z4 Roadster G29 sDrive30i 190 KW 2018-2025

for BMW X2 M35i F39 225 Kw 2019-2023

for BMW M135i xDrive F40 225 Kw 2019-2023

for BMW M235i F44 xDrive Gran Coupe 225 Kw 2019-2023

for Mini Clubman F54 225 Kw 2019-2023

for Mini Countryman F60 225 Kw 2019-2023

for Mini John Cooper Works GP F56 225 Kw 2020-2023

for Toyota Supra modelli giapponesi SZ-R 190 Kw 2019-2023

for Morgan Plus Four 190 Kw 2020-2023

OE/Codice articolo:

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852606-0013, 852606-0015, 870028-0005, 870029-0001,

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Specifiche:

Modello Turbo: MGT2056

Codice motore: B46TU, B48TU

Condizione: 100% Nuovo di Zecca

Accessori: Riceverai esattamente quello che vedi nelle immagini

Caratteristiche:

* Prodotto

1. Qualità e dimensioni OEM

2. Ricca esperienza nella produzione di turbocompressori e stabilimento proprio

3. Anello di tenuta olio ad alta velocità e tolleranza di precisione

* Vantaggio Tecnologico:

1. Test di bilanciamento al 100% tramite TURBOTECHNICS VSR3

2. Test turbo VNT G3-min-Flow

3. Tester/Programmatore attuatore avanzato

Nota:

* Prima di installare il nuovo turbocompressore, è necessario analizzare ed eliminare la causa che ha portato al guasto del turbo (ad es. alimentazione olio insufficiente, corpi estranei nell'area di aspirazione, ventilazione del basamento non funzionante, ecc.)!

* Si prega di confermare il NUMERO DI PARTE del turbo originale prima dell'acquisto.

* Si consiglia vivamente l'installazione professionale.

* Prima dell'installazione, verificare che l'alimentazione dell'olio sia sufficiente, la pulizia del filtro dell'aria e della benzina, e la tenuta dell'aria della benzina.