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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Tipo di profilo : Fendue
cinghia lama : 2,5 mm
spessore punta lama : 0,4 mm
Protezione isolante 1000V : Non
Lunghezza senza maniche : 50 mm
lunghezza : 120 mm
Lunghezza dell'impugnatura : 70 mm
diametro nucleo : 2,5 mm
Forma del profilo del nucleo : Rond
Tipo di maniglia : Rond
Diametro dell'impugnatura : 16 mm
standard : 2380-1 2380-2
standard : 2380-1 2380-2
standard : 2380-1 2380-2
standard : B107.600
- Peso (Kg) : 0,02
- Marca : FACOM
Caratteristiche
- MarcheFACOM
- Certificazione NFNF
- ColoreArancione
- impronta della testaA testa scanalata a croce/A croce
- Suggerimento per la stampaPiatto
- Lunghezza della lama5 cm
- Lunghezza del manico11 cm
- Materiale del manicoPlastica
- MaterialeMetallo
- Peso110 g
- Referenza ManoManoME1162367
- MMID686022165544
- Rif. costruttoreARA.2,5X50
- EAN3148510104003
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Come scegliere i cacciaviti
Esistono cacciaviti di tantissime dimensioni e tipi. Torx, a croce, a taglio o a inserti intercambiabili. Il cacciavite da meccanico, così come il cacciavite di precisione o il cacciavite da elettricista sono utensili indispensabili per molte attività. Acquistati singolarmente o in set, l’importante è scegliere bene.
Américaine de Construction d'Outillage à Main" fu fondata a Parigi nel 1918 da un ingegnere, Louis Mosés. Questo imprenditore produsse una chiave, la "Lachèze", appositamente curvata per la posa dei binari ferroviari. Mosés la chiamò "Chiave 101". FACOM si diversifica in utensili manuali, manutenzione industriale, riparazione di automobili e aeronautica.
Dal 2006, FACOM è una filiale di Stanley Black & Decker, dove è il marchio Premium della divisione IAR (riparazione auto) del gruppo. Ha 370 dipendenti e un fatturato di oltre 150 milioni di euro. Produce tutti i tipi di utensili, tra cui chiavi Torx, piatte, multibussola, a catena e a cricchetto - il suo core business - oltre a chiavi e bussole a percussione, cacciaviti, martinetti e persino elettroutensili.
FACOM è rimasta fedele alle sue radici imprenditoriali sostenendo il Team SLR, creato nel 2011 da Sébastien Loeb e Dominique Heintz, per aiutare i giovani piloti a partecipare ai Gran Premi di F1, come la Porsche Carrera Cup e il Campionato Francese GT FFSA.
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