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Brûleur fioul M211-4X - DE DIETRICH CHAPPEE : PR7724916

Venduto da Expertbynet

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Il bruciatore a gasolio M211-4X di De Dietrich è progettato per installazioni residenziali con una potenza compresa tra 18 e 52 kW. Questo bruciatore, privo di riscaldatore, è dotato di un ugello Danfoss e di una pompa per gasolio, scelta tra Suntec o Danfoss, per garantire elevate prestazioni. Con una lunga storia dal 1684, De Dietrich è un marchio francese rinomato nel settore del riscaldamento e degli elettrodomestici. Ogni componente è facilmente sostituibile, e l'ugello può essere cambiato senza difficoltà. Grazie al suo dispositivo di chiusura, il bruciatore M211-4X è progettato per funzionare in modo silenzioso, offrendo prestazioni stabili e pulite per molti anni.

Specifiche tecniche

  • Funzionamento: 1 allure
  • Potenza: da 18 kW a 46 kW
  • Debito del gasolio: da 1.5 kg/h a 3.9 kg/h
  • Potenza assorbita: 147 W
  • Potenza nominale del motore: 90 kW
  • Livello sonoro a 1 metro: 60.5 dBA
  • Peso: tra 12 kg e 13 kg
  • Dimensioni: tubo di fiamma - diametro 68 mm x lunghezza 150 mm; bruciatore senza tubo di fiamma - 450 mm x 259 mm x 325 mm

Compatibilità e accessori

  • Compatibile con tutti i focolari grazie alla flangia scorrevole

Installazione

  • Facile da installare, regolare e mantenere

Utilizzo

  • Progettato per un utilizzo prolungato e performante

Altre informazioni

  • Questo prodotto è venduto nell'imballaggio originale del produttore, senza modifiche.

Caratteristiche

  • Marche
    DE DIETRICH
  • Lunghezza
    15 cm
  • Larghezza
    25.9 cm
  • Altezza
    25.9 cm
  • Materiale
    Acciaio

Recensioni dei clienti

Sserravezza
Pubblicato il 19/11/2025, BE

Nessun problema, tutto funziona perfettamente!

1 persona ha trovato questo utile
DE DIETRICHVisita la vetrina DE DIETRICH
De Dietrich è un'azienda alsaziana con una storia secolare. Fu fondata da Johann Von Dietrich, di Strasburgo, che acquistò una vecchia fucina nel 1684. All'epoca, la Francia orientale faceva parte del Sacro Romano Impero. Quando Luigi XIV annetté l'Alsazia, Johann servì fedelmente il re e suo nipote Jean fu nominato cavaliere da Luigi XV; il titolo gli permise di costruire un impero industriale tra i fabbri ferrai. Più tardi, Luigi XVI gli regalò uno scudo a forma di corno d'oro per proteggerlo (già!) dalle contraffazioni. Jean De Dietrich entrerà nuovamente nella storia quando incaricherà il capitano Rouget de L'Isle di scrivere una canzone di guerra per l'esercito del Reno, la famosa Marsigliese. Nel 1848, i De Dietrich si adattarono alla nascente rivoluzione industriale trasformando le fucine in officine per la costruzione di attrezzature ferroviarie e meccaniche. Dopo l'annessione dell'Alsazia-Lorena, i De Dietrichs dovettero abbandonare l'attività ferroviaria per produrre beni di consumo durevoli (stufe, cucine, bagni in ghisa smaltata) e attrezzature urbane e industriali (tram, macchine per la distillazione). Nel 1896, l'azienda si diversificò nella produzione di automobili su licenza di Amédée Bollée, che abbandonò pochi anni dopo per dedicarsi alle attrezzature domestiche.
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