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Bruleur Fioul M211-4x

977,49€
Venduto da BRICO T

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

1 allure
Puissance enfournée de 17 à 49 kW
Faibles émissions polluantes: NOx < 110mg/KWh
Cas d'emploi : M100 S - Oes 151/152 L

Caratteristiche

  • Marche
    DE DIETRICH
  • Potenza
    500 W
  • Altezza
    22.4 cm
  • Larghezza
    25.9 cm
  • Lunghezza
    30 cm
  • Materiale
    Acciaio
  • Peso
    10000 g
  • Numero articoli per confezione
    1
  • Tipo di combustibile
    A gasolio
  • Referenza ManoMano
    ME51211126
  • MMID
    913995339309
  • Rif. costruttore
    TRV_2942916
  • EAN
    3661238741218

Recensioni dei clienti

BBernard
Pubblicato il 07/05/2025, Francia

MOLTO BUONO E SOPRATTUTTO MOLTO VELOCE

MCliente ManoMano
Pubblicato il 20/01/2026, Francia

adatto e in buone condizioni

MCliente ManoMano
Pubblicato il 23/01/2025, Francia

Un po' rumoroso ma funziona benissimo, molto facile da montare e collegare.

1 persona ha trovato questo utile
DE DIETRICHVisita la vetrina DE DIETRICH
De Dietrich è un'azienda alsaziana con una storia secolare. Fu fondata da Johann Von Dietrich, di Strasburgo, che acquistò una vecchia fucina nel 1684. All'epoca, la Francia orientale faceva parte del Sacro Romano Impero. Quando Luigi XIV annetté l'Alsazia, Johann servì fedelmente il re e suo nipote Jean fu nominato cavaliere da Luigi XV; il titolo gli permise di costruire un impero industriale tra i fabbri ferrai. Più tardi, Luigi XVI gli regalò uno scudo a forma di corno d'oro per proteggerlo (già!) dalle contraffazioni. Jean De Dietrich entrerà nuovamente nella storia quando incaricherà il capitano Rouget de L'Isle di scrivere una canzone di guerra per l'esercito del Reno, la famosa Marsigliese. Nel 1848, i De Dietrich si adattarono alla nascente rivoluzione industriale trasformando le fucine in officine per la costruzione di attrezzature ferroviarie e meccaniche. Dopo l'annessione dell'Alsazia-Lorena, i De Dietrichs dovettero abbandonare l'attività ferroviaria per produrre beni di consumo durevoli (stufe, cucine, bagni in ghisa smaltata) e attrezzature urbane e industriali (tram, macchine per la distillazione). Nel 1896, l'azienda si diversificò nella produzione di automobili su licenza di Amédée Bollée, che abbandonò pochi anni dopo per dedicarsi alle attrezzature domestiche.
Lo specialista del fai da te, della casa e del giardino

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