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Informazioni sul prodotto
Descrizione
. Candele ed elettrodi per caldaie De dietrich, Elco-klockner, Cuenod, Wolf compatibili con gli elettrodomestici C10 fuel bruleur, C4 fuel bruleur, C4e fuel bruleur, C4r fuel bruleur, C6 fuel bruleur, C6e fuel bruleur, C8 fuel bruleur, Cb-vl 02.120 d kl bruleur, Cb-vl 02.120 d kn bruleur, Cb-vl 02.120 kl, Cb-vl 02.120 kn, Cb-vl 02.160 d kl bruleur, Cb-vl 02.160 d kn bruleur, Cb-vl 02.160 kl, Cb-vl 02.160 kn, Cb-vl 2.120 ind / kl bruleur, Cb-vl1.105 60hz, Cb-vl1.105 bruleur, Cb-vl1.40 p, Cb-vl1.42 bruleur, Cb-vl1.55 bruleur, Cb-vl1.55 p, Cb-vl1.95 bruleur, Cb-vl2.120 d kl, Cb-vl2.120 d kn, Cb-vl2.120 ind / kn, Cb-vl2.160 d kl, Cb-vl2.160 d kn, Cb-vl2.160 ind / kl, Cb-vl2.160 ind / kn, De41r bruleur, De42 bruleur, De42r bruleur, De43 bruleur, De44 bruleur, Fc10 h101 bruleur, Fc6 h101a bruleur, Fc9 h101a bruleur, Fs-vl1.55 60h bruleur, Nc12 h201a bruleur, Nc12 h201a t1 bruleur, Nc12 h201a t2 bruleur, Nc16 fuel bruleur, Nc16 h201a bruleur, Nc16 h201a t1 bruleur, Nc16 h201a t2 bruleur, Nc21 h201a bruleur, Nc4 fuel bruleur, Nc4 h101a-3832014 bruleur, Nc4 h101a-3832016 bruleur, Nc4 r101a bruleur, Nc4r fuel rechauffe bruleur, Nc6 fuel bruleur, Nc6 h101a-3832024 bruleur, Nc6 r101a bruleur, Nc9 fuel bruleur, Nc9 h101a-3832028 bruleur, Stelon 17 bruleur, Stelon 22 bruleur, Stelon 29 bruleur, Stelon 36 bruleur, Stelon 44 bruleur, Stelon 53 bruleur, Stelon 63 bruleur, Unit hu2 cuenod nc4 bruleur, Unit hu2 cuenod nc6 bruleur, Unit hu2b cuenod nc4 bruleur, Unit hu2b cuenod nc6 bruleur, Unit nu cuenod nc4 bruleur, Unit nu cuenod nc6 bruleur, Unit nub cuenod nc4 bruleur, Unit nub cuenod nc6 bruleur, Vectron l01.40 bruleur, Vectron l01.42 bruleur, Vectron l01.55 bruleur, Vectron l01.95 bruleur
Caratteristiche
- MarcheDE DIETRICH
- Lunghezza210 mm
- Larghezza17 cm
- Peso20 g
- MaterialeMetallo
Recensioni dei clienti
5,0
/ 1 Recensioni
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Visita la vetrina DE DIETRICHDe Dietrich è un'azienda alsaziana con una storia secolare. Fu fondata da Johann Von Dietrich, di Strasburgo, che acquistò una vecchia fucina nel 1684. All'epoca, la Francia orientale faceva parte del Sacro Romano Impero.
Quando Luigi XIV annetté l'Alsazia, Johann servì fedelmente il re e suo nipote Jean fu nominato cavaliere da Luigi XV; il titolo gli permise di costruire un impero industriale tra i fabbri ferrai. Più tardi, Luigi XVI gli regalò uno scudo a forma di corno d'oro per proteggerlo (già!) dalle contraffazioni. Jean De Dietrich entrerà nuovamente nella storia quando incaricherà il capitano Rouget de L'Isle di scrivere una canzone di guerra per l'esercito del Reno, la famosa Marsigliese.
Nel 1848, i De Dietrich si adattarono alla nascente rivoluzione industriale trasformando le fucine in officine per la costruzione di attrezzature ferroviarie e meccaniche. Dopo l'annessione dell'Alsazia-Lorena, i De Dietrichs dovettero abbandonare l'attività ferroviaria per produrre beni di consumo durevoli (stufe, cucine, bagni in ghisa smaltata) e attrezzature urbane e industriali (tram, macchine per la distillazione). Nel 1896, l'azienda si diversificò nella produzione di automobili su licenza di Amédée Bollée, che abbandonò pochi anni dopo per dedicarsi alle attrezzature domestiche.
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