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Billet GT35 GT3582 Universal Turbo Turbocompressore for 3.0L-6.0L engine 600HP

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Il turbocompressore Billet GT35 GT3582 è progettato per motori da 2.5L a 6.0L, in grado di aumentare la potenza fino a 600 cavalli. Questo turbocompressore universale è ideale per veicoli con motori a 4 o 6 cilindri, offrendo prestazioni elevate e affidabilità. È importante verificare lo spazio disponibile per l'installazione e garantire una corretta lubrificazione per evitare danni al turbocompressore.

Specifiche tecniche

  • Flangia di ingresso: Standard T3
  • Flangia di uscita: 4 bulloni
  • Turbina Trim: 84.2
  • Turbina A/R: 0.63
  • Diametro Induttore Turbina: 68 mm
  • Diametro Exducer Turbina: 62.4 mm
  • Compressore Trim: 56.9
  • Compressore A/R: 0.7
  • Diametro Induttore Compressore: 61.5 mm
  • Diametro Exducer Compressore: 81.5 mm
  • Tipo di cuscinetto: Galleggiante bagnato
  • Dimensione ingresso compressione: 4 pollici (103.5 mm)
  • Dimensioni uscita compressore: 2.5 pollici (63.6 mm)
  • Alimentazione / ingresso olio: M10 * 7 / 16-24
  • Olio drenaggio / uscita: M14.1 & 2*M8*1.25
  • Ingresso / uscita acqua: M14 * 1.5
  • Supremo PSI: 22
  • Tipo di raffreddamento: Acqua + Olio
  • Cuscinetto di spinta: 270 gradi
  • Garanzia: 2 anni per difetti di fabbricazione

Installazione

  • Verificare che la linea di scarico dell'olio sia più bassa del turbocompressore stesso.
  • Per veicoli a benzina, è necessario installare un dispositivo di raffreddamento ad acqua per evitare il surriscaldamento.
  • Assicurarsi che l'uscita di scarico sia ben sigillata mediante saldatura.
  • Si consiglia vivamente l'installazione professionale.

Utilizzo

  • Analizzare ed eliminare la causa del guasto del turbocompressore prima dell'installazione del nuovo turbocompressore (es. insufficiente alimentazione dell'olio, corpi estranei nella zona di aspirazione, ventilazione del basamento non funzionante).
  • Seguire le istruzioni del manuale del produttore per la sostituzione o riparazione del filtro dell'aria per evitare danni alla ruota del compressore.

Altre informazioni

  • Involucro della turbina in silicio-molibdeno: resistenza alle alte temperature, stabile e resistente alla corrosione.
  • Ruota della turbina in lega K419: resistenza alle alte temperature, efficace nella conversione dei gas di scarico in energia cinetica.
  • Ruota del compressore lavorata a CNC in alluminio billet: alta efficienza e minor consumo di carburante.
  • Paraolio in acciaio ad alta velocità: resistente all'abrasione e al calore, previene perdite d'olio.

Caratteristiche

  • Marche
    MAXPEEDINGRODS
  • Lunghezza
    26 cm
  • Larghezza
    25 cm
  • Altezza
    23 cm
  • Materiale
    Acciaio / Alluminio
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