Assetto Regolabile Ghiera for VW Polo 6N Seat Ibiza MK2 6K1 1993-2002

Avviso:Niente Camper Plate Inclusi, Modifica Necessaria Se Usa OE Camper Plate

Applications

For VW

For VW Polo III MK3 6N2 1999-2001

For VW Polo Classic III MK3 6V2, 6KV 1995-2009

For VW Polo Estate III MK3 6V5, 6KV 1997-2001

For Seat

For Seat Cordoba 6K1, 6K2 1993-2002

For Seat Cordoba Vario 6K5 1996-2002

For Seat Ibiza II MK2 6K1 1993-2002

Specifiche

Altezza regolabile: Sì, abbassamento di 0-25 mm a seconda del modello del veicolo

Smorzamento: smorzamento fisso

Rigidità molla anteriore: 3,5 kg/mm ​​(196 lbs/in)

Rigidità molla posteriore: 7 kg/mm ​​(392 lbs/in)

Diametro interno molla anteriore: 64-83 mm

Diametro interno molla posteriore: 62 mm

Lunghezza molla anteriore: 239 mm

Lunghezza molla posteriore: 200 mm

Rigidità molla ausiliaria posteriore: 1 kg/mm ​​(56 lbs/in)

Lunghezza molla ausiliaria posteriore: 102 mm

Precarico molla consigliato: 7-10 mm

Tipo di ammortizzatore: Doppio tubo

Contenuto della confezione

2 ammortizzatori a ghiera anteriori
2 ammortizzatori a ghiera posteriori
2 chiavi a brugola

Caratteristiche

1. Altezza di abbassamento di 0-25 mm (a seconda del modello del veicolo) Regolabile
2. Soffietto antipolvere
3. Componenti in alluminio per un risparmio di peso e robuste staffe di montaggio inferiori in acciaio
4. Installazione semplice, facile da regolare.
5. Utilizzare i supporti superiori originali del veicolo (non inclusi nel nostro kit).

Nota

1. Tutte le modifiche devono essere installate da meccanici autorizzati e in conformità con le normative locali in materia di modifiche.
2. Assicurarsi che tutti i componenti siano serrati con le corrette specifiche di coppia (consultabili nel manuale di manutenzione del veicolo) prima e dopo l'installazione. Dadi, bulloni o serrature allentati causeranno rumore. Controllare e serrare prima che si verifichino problemi gravi.
3. L'uso di chiavi a impulsi è vietato durante l'installazione, in quanto allenterebbe o danneggerebbe il prodotto.
4. Verificare la distanza tra pneumatici e sospensioni. (La distanza minima dovrebbe essere di 4 mm, altrimenti è necessario aggiungere distanziali. Attenzione: non è sufficiente con assali con braccio oscillante e barra di torsione)
5. Consigliamo una manutenzione regolare per l'assetto coilover: spruzzare un po' di WD40 ogni 3-4 mesi lo manterrà liscio e pulito, contribuendo a prolungarne la durata.