Assetto Regolabile Ghiera for Honda Accord 8 CP CS CU CW 2008-2013 & Wagon

Application

for Honda Accord VIII Sedan CP2/CP3 2008-2012

for Honda Accord VIII Coupe CS1/CS2 2008-2012

for Honda Accord VIII Sedan CU1 2008-2013

for Honda Accord VIII Type-S Sedan CU2 2008-2013

for Honda Accord Tourer Wagon CW1/CW2/CW3 2008-2013

for Acura TSX Sport Wagon 2011-2013

for Acura TSX Sedan CU2 2009-2014, esclusa la Special Edition

Nota:

i livelli di allestimento Accord EX, EX-L, LX-S e for Acura TSX Sedan e Sport Wagon hanno punti di montaggio della barra montante.
I livelli di allestimento Accord LX, SE e LX-P hanno punti di montaggio di fabbrica riservati.

Specifications

Altezza regolabile: abbassamento di 1-3 pollici a seconda dei modelli di veicolo

Smorzamento: Non regolabile

Supporti superiori: Supporto superiore in gomma standard anteriore e posteriore

Camber regolabile: Non disponibile

Resistenza molla anteriore: 10 kg/mm ​​(560 libbre/pollice)

Resistenza molla posteriore: 7 kg/mm ​​(392 libbre/pollice)

Precarico molla consigliato: 7-10 mm

Feature

1. Regolazione altezza ribassata da 1" a 3" (dipende dai modelli di veicolo) che consente un baricentro più basso e aggiunge anche una posizione più aggressiva
2. Tensione della molla di precarico regolabile per ridurre il movimento di scossa in una certa misura
3. Piastra di camber regolabile e supporto superiore a sfera a cuscino per affinare la risposta dello sterzo (per alcuni modelli)
4. Supporti superiori e bloccaggi in alluminio lavorati a CNC: eccellente resistenza e risparmio di peso
5. Supporti inferiori in acciaio per impieghi gravosi: altamente durevoli e affidabili
6. Molla ad alta resistenza: 600.000 volte testate ininterrottamente per garantirne l'elevata resistenza alla trazione.
7. Tutti gli inserti sono dotati di lunghi stivali di gomma montati --- Per proteggere meglio l'ammortizzatore ed essere durevoli.
8. Struttura Twin-Tube ---offre eccellenti caratteristiche di maneggevolezza e controllo per la maggior parte delle condizioni di guida
9. ​​Finitura anticorrosione - Parti in alluminio anodizzato e acciaio al carbonio verniciato a polvere

Notice

1. Tutte le modifiche devono essere installate da meccanici autorizzati e in conformità con le normative locali sulle modifiche.
2. Assicurarsi che tutti i componenti siano serrati con le corrette specifiche di coppia (che possono essere trovate nel manuale di assistenza del veicolo) prima e dopo l'installazione. Eventuali dadi, bulloni o serrature allentati causeranno rumore. Controllare e serrare prima che si verifichino problemi seri.
3. È vietato utilizzare una chiave a percussione durante l'installazione, poiché allenterebbe o danneggerebbe il prodotto.
4. Esaminare la distanza tra pneumatici e sospensioni. (La distanza minima dovrebbe essere di 4 mm, altrimenti, è necessario aggiungere distanziali per le ruote. Attenzione: non è sufficiente con assali con braccio oscillante a barra di torsione)
5. Consigliamo una manutenzione regolare per il coil-over, spruzzare un po' di WD40 ogni 3-4 mesi lo manterrà liscio e pulito, il che aiuta a prolungarne la durata.