Assetto Regolabile Ghiera for BMW E46 3 Series Berlina Coupe 316 318 320 323 325

Applicazione:

for BMW 3 E46 Berlina (02/1998-04/2005)

   316i 318i 320i 323i 325i 328i 330i 318d 320d 330d

for BMW 3 E46 Cabrio (04/2000-12/2007)

   318Ci 320Ci 323Ci 325Ci 330Ci 320Cd 330Cd

for BMW 3 E46 Coupé (02/1999-12/2006)

   316Ci 318Ci 320Ci 323Ci 325Ci 328Ci 330Ci 320Cd 330Cd  

for BMW 3 E46 Touring  (10/1999-05/2005)

   316i 318i 320i 323i 325i 328i 330i 330d 318d 320d

Nota:

non for Xi/xd 4WD

né for il modello M3

Gli spessori originali devono essere installati nelle boccole dei golfari posteriori.

Specifiche

Altezza regolabile: Sì, abbassamento di 25-75 mm a seconda del modello del veicolo

Smorzamento: 24 livelli di forza di smorzamento in estensione
Supporti superiori anteriori: Snodo sferico (pillow ball) con piastra camber
Supporti superiori posteriori: Snodo sferico (pillow ball)
Regolazione camber: Sì, solo anteriore
Rigidità molla anteriore: 8 kg/mm ​​(448 lbs/in)
Rigidità molla posteriore: 7 kg/mm ​​(392 lbs/in)
Diametro interno molla anteriore: 70,5 mm
Diametro interno molla posteriore: 63-69 mm
Lunghezza molla anteriore: 180 mm
Lunghezza molla posteriore: 180 mm
Precarico molla consigliato: 7-10 mm
Diametro stelo ammortizzatore anteriore: Φ 22 mm
Diametro stelo ammortizzatore posteriore: Φ 12,5 mm
Filettatura corpo ammortizzatore anteriore: M55×2 mm
Filettatura corpo ammortizzatore posteriore: M50×1,5 mm
Diametro corpo bitubo anteriore: 55 mm
Diametro corpo bitubo posteriore: 50 mm
Filettatura terminale stelo anteriore: M14×1,5 mm
Filettatura terminale stelo posteriore: M12×1,25 mm
Lunghezza minima (tutto chiuso) anteriore: 440 mm / 17,32"
Lunghezza massima (tutto aperto) anteriore: 470 mm / 18,5"
Lunghezza minima (tutto chiuso) posteriore: 450 mm / 17,72"
Lunghezza massima (tutto aperto) posteriore: 535 mm / 21,06"

Tipo di ammortizzatore: Doppio tubo

Contenuto della confezione

2x Coilover anteriori
2x Coilover posteriori
2x Chiavi a settore (chiavi a C)
1x Chiave a brugola
2x Rondelle per attacco inferiore

Dimensioni confezione: 70 x 50 x 21 cm
Peso: 25750 g

Caratteristiche

1. Regolazione dell'altezza ribassata da 25 a 75 mm (a seconda del modello del veicolo) che consente un baricentro più basso di gravità e aggiunge anche un assetto più aggressivo
2.24 livelli di ammortizzatore regolabili: questo ti consente di regolare perfettamente il tuo sistema coil-over. Per una guida piacevole e confortevole, imposta l'ammortizzazione su "tutto morbido". Per una guida più vivace, impostala su "tutto rigido". Per le giornate in pista occasionali, impostala su "tutto rigido".
3. Tensione della molla di precarico regolabile per ridurre in una certa misura le vibrazioni.
4. Piastra di campanatura regolabile e supporto superiore con cuscinetto sferico per una risposta dello sterzo più precisa. (per alcuni modelli).
5. Supporti superiori e bloccaggi in alluminio lavorati a CNC: eccellente resistenza e risparmio di peso.
6. Supporti inferiori in acciaio per impieghi gravosi: altamente durevoli e affidabili.
7. Molla ad alta resistenza: 600.000 test continui per garantirne l'elevata resistenza alla trazione.
8. Tutti gli inserti sono dotati di lunghi soffietti in gomma premontati: per proteggere meglio l'ammortizzatore e garantirne la durata. 9. Struttura a doppio tubo: offre eccellenti caratteristiche di maneggevolezza e controllo nella maggior parte delle condizioni di guida.
10. Finitura anticorrosione: alluminio anodizzato e parti in acciaio al carbonio verniciate a polvere.

Nota

1. Tutte le modifiche devono essere installate da meccanici autorizzati e in conformità con le normative locali in materia di modifiche.
2. Assicurarsi che tutti i componenti siano serrati con le corrette specifiche di coppia (consultabili nel manuale di manutenzione del veicolo) prima e dopo l'installazione. Dadi, bulloni o serrature allentati causeranno rumore. Controllare e serrare prima che si verifichino problemi gravi.
3. È vietato utilizzare una chiave a impulsi durante l'installazione, in quanto potrebbe allentare o danneggiare il prodotto.
4. Verificare la distanza tra pneumatici e sospensioni. (La distanza minima dovrebbe essere di 4 mm, altrimenti è necessario aggiungere distanziali. Attenzione: non è sufficiente con assali con braccio oscillante a barra di torsione).
5. Si consiglia una manutenzione regolare per l'assetto coil-over: spruzzare un po' di WD40 ogni 3-4 mesi lo manterrà liscio e pulito, contribuendo a prolungarne la durata.