Assetto a Ghiera for Audi A3 Sportback 8VA 8VF 8VS 8VM 8V7 8VE Octavia 5E Leon

La serie MXR-B1 di maXpeedingrods è ideale per chi desidera sostituire i vecchi montanti usurati, migliorando al contempo la maneggevolezza del veicolo. Il sistema offre la regolazione dell'altezza e preserva, nella massima misura possibile, la qualità di guida tipica dell'equipaggiamento originale (OE).

Nota:
1. Non compatibile con modelli dotati di sospensione posteriore a ponte torcente.
2. Compatibile esclusivamente con montanti anteriori dal diametro di 55 mm.

Applicazione:

Per sospensione posteriore multi-link

For VW

for VW Golf Mk7 / Mk7.5 2013-2020
for VW Golf GTI / Golf R Mk7/Mk7.5 2013-2020
for VW Jetta GLI Mk7 2019-Present

For Audi

for Audi A3 & S3 & RS3 (8V) 2013-2020 
for Audi TT / TTS / TT RS (8S/FV) 2014-2023

For Seat

for Seat Leon Mk3 (5F) 2013-2020 (Including Cupra Models)

For Skoda

for Skoda Octavia Mk3 (5E) 2013-2020 (Including vRS Models)
for Skoda Superb Mk3 (3V) 2015-2023

Specifiche

Altezza regolabile: Sì; abbassamento di 0-25 mm (a seconda del modello del veicolo)
Smorzamento: Non regolabile
Supporto superiore (Top mount): Non incluso
Rigidezza molla anteriore: 5 kg/mm ​​(280 lbs/in)
Rigidezza molla posteriore: 5 kg/mm ​​(280 lbs/in)
Diametro interno molla anteriore: 70,5-90 mm
Diametro interno molla posteriore: 57-62 mm
Lunghezza molla anteriore: 262 mm
Lunghezza molla posteriore: 260 mm
Precarico molla consigliato: 7-10 mm
Tipo di ammortizzatore: Bitubo

Contenuto della confezione
2x Coilover anteriori
2x Coilover posteriori
2x Chiavi a C

Dimensioni
Dimensioni imballo: 70*51*20 cm
Peso: 24550 g

Caratteristiche

1.  Altezza regolabile con abbassamento di 0-25 mm (a seconda del modello del veicolo)
2. Cuffie parapolvere e tampone di fine corsa in gomma solida
3. Componenti in alluminio per la riduzione del peso e staffe di fissaggio inferiori in acciaio rinforzato (heavy duty)
4. Installazione semplice, facile regolazione
5. Utilizzo dei supporti superiori originali del veicolo (non inclusi nel kit del prodotto)

Note

1. Tutte le modifiche devono essere eseguite da meccanici qualificati e in conformità con le normative locali vigenti in materia di modifiche ai veicoli.
2. Assicurarsi che tutti i componenti siano serrati secondo le corrette specifiche di coppia (reperibili nel manuale di officina del veicolo), sia prima che dopo l'installazione. Dadi, bulloni o dispositivi di bloccaggio allentati possono causare rumori anomali; verificare e serrare i componenti prima che insorgano problemi gravi.
3. È vietato l'uso di avvitatori a impulsi (pistole pneumatiche/elettriche) durante l'installazione, poiché ciò potrebbe allentare o danneggiare il prodotto.
4. Verificare lo spazio libero (interferenza) tra gli pneumatici e i componenti delle sospensioni. (Il gioco minimo deve essere di 4 mm; in caso contrario, è necessario installare dei distanziali per le ruote. Attenzione: questa soluzione non è applicabile agli assali a ponte torcente con bracci longitudinali.)
5. Si consiglia una manutenzione regolare dei coilover: spruzzare del WD-40 ogni 3-4 mesi ne manterrà il funzionamento fluido e le parti pulite, contribuendo così a prolungarne la durata.