Anello di tenuta paraolio albero motore motosega dolmar 22.2x11x4.5 10021242031
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
ANELLO DI TENUTA PER ALBERO MOTORE
MOTOSEGA DOLMAR
MODELLI:
EDR-2100, EDR-2400, ES-2100, ES-2400, ES-255 ES
GT-2010, GT-2150, GT-220 ES, GT-2400, HC-1500, HC-1600
HCA-2400, HCA-2500, HCR-1500, HCR-161 ES, HCR-171 ES, PAS-2100
PAS-2400, PAS-265 ES, PB-2100, PB-2155, PB-2350
PB-24 LN, PB-2550, PB-255 ES, PB-265 ESL
SRM-2015, SRM-220 ES, SRM-2305, SRM-2455 SI
SRM-250 SI, SRM-265 ES, SV-4
MISURE:
DIAMETRO ESTERNO: 22.2 mm
DIAMETRO INTERNO: 11 mm
LARGHEZZA h: 4.5 mm
CODICE: 40271931
CODICE ORIGINALE: 10021242030 - 10021242031
MP
Caratteristiche
- MarcheDOLMAR
- Marca compatibileDolmar
- MaterialeCaucciù
- Peso100 g
- Tipo di accessorio per motosegaTappo
- Referenza ManoManoME71747959
- MMID408137966913
- Rif. costruttore1002 124 2031 - 1002 124 2030
- EAN9145369021370
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Visita la vetrina DOLMARDolmar è un'azienda tedesca che ha inventato la prima motosega a benzina (nel 1927) grazie al suo fondatore Emil Lerp. La moglie di quest'ultimo chiamò l'azienda "Dolmar", in onore della montagna nella foresta della Turingia dove l'ingegnere aveva effettuato i primi test.
Dolmar ha seguito le orme del suo fondatore impegnandosi a fondo nella ricerca e sviluppo: nel 1972, ad esempio, ha sviluppato un sistema di vibrazione originale con due masse di smorzamento. Nel 1975, DOLMAR crea la KMS4, la prima motosega con motore rotativo, che ottiene un grande successo. Nel 1987, Dolmar lancia le prime motoseghe con carburatori a iniezione.
Makita, che ha rilevato il gruppo nel 1991, ha mantenuto la produzione delle motoseghe Dolmar in Germania, per conservare la qualità che ha sempre contraddistinto l'azienda tedesca.
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